Rotor rozdělovače BOSCH 1 234 332 305
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 234 332 305
- EAN:3165141016857
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento rotor rozdělovače od výrobce BOSCH, s výrobním označením 1 234 332 305, je klíčovou součástí zapalovacího systému starších motorů, která zajišťuje přesné rozdělování vysokého napětí k jednotlivým svíčkám. Jako náhradní díl slouží k obnovení správné funkce rozdělovače, pokud došlo k opotřebení původního rotoru, což se projevuje nestabilním chodem motoru, ztrátou výkonu nebo obtížným startováním. Komponenta je navržena tak, aby odpovídala technickým parametrům originálního zařízení, včetně specifického odporu v hodnotě 1 kΩ, což je kritický údaj pro správné fungování celého zapalovacího obvodu. Práce s tímto autodílem vyžaduje pozornost, protože jeho správná montáž přímo ovlivňuje časování zapálení směsi a tím i celkovou efektivitu spalování. Rotor rozdělovače BOSCH 1 234 332 305 je určen pro motory, které pracují v rozsahu otáček až 6700 za minutu, což odpovídá dynamickým jízdním režimům běžným u daných typů vozů. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, a to nejen podle kódu dílu, ale i podle typu motoru a roku výroby, protože rozdíly v konstrukci rozdělovače mohou být u různých verzí modelu značné. Výměna opotřebovaného rotoru je často rychlejší a levnější než oprava celého rozdělovače, přičemž výsledek je okamžitě patrný v plynulosti chodu motoru. Je vhodné při montáži zkontrolovat i stav krytu rozdělovače a svíček, aby nedošlo k přenesení poruchy na nový díl. Tento OEM kód 1 234 332 305 je standardním označením pro daný typ rotoru a jeho použití je doporučeno pro zachování původních parametrů vozidla. Pokud si nejste jisti, zda tento díl pasuje na vaše auto, doporučujeme porovnat číslo na vašem stávajícím rotoru s uvedeným kódem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správně zvolený rotor rozdělovače zajistí, že vysoké napětí bude doručeno ke svíčkám v přesně stanovený okamžik, což je nezbytné pro spolehlivý chod motoru v každém počasí a při jakémkoli zatížení. Nezanedbávejte pravidelnou kontrolu tohoto prvku, protože jeho selhání může vést k úplnému zastavení motoru během jízdy. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky BOSCH přináší jistotu dlouhé životnosti a stability zapalovacího systému.
Technicke specifikace
- Označení výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 1 234 332 305
- Odpor: 1 kohm
- Maximální pracovní otáčky: 6700 1/min
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné rozdělování vysokého napětí k zapalovacím svíčkám pro stabilní chod motoru
- Vysoká odolnost vůči tepelnému a elektrickému namáhání díky kvalitnímu provedení
- Přímá náhrada za originální díl s odpovídajícími parametry pro snadnou montáž
- Optimalizováno pro provoz v rozsahu otáček až 6700 za minutu
Poznamky k instalaci
Při výměně rotoru rozdělovače je nutné nejprve odpojit svorku baterie. Odstraňte kryt rozdělovače a pečlivě si poznamenejte nebo vyfotografujte umístění vodičů, aby byla zachována správná sekvence zapalování. Vyjměte starý rotor, očistěte kontaktní plochu a nasaďte nový díl BOSCH 1 234 332 305. Ujistěte se, že rotor je pevně nasazen na hřídeli a že odpovídá původnímu směru otáčení. Před nasazením krytu zkontrolujte stav kontaktů a ujistěte se, že nejsou poškozeny. Po montáži připojte baterii a proveďte zkušební start motoru.
- Pracovní otáčky (1/min):6700
- Odpor [kohm]:1
- AUDI 100 C2 Avant (435, 436) 2.1 (100kW)
- AUDI 100 C2 limuzína (431, 433, 434) 2.1 (100kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.9 (74kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.1 (100kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 quattro (101kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 1.9 (74kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.0 (85kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.1 (100kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 (101kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 Cat (101kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 Cat quattro (101kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 quattro (101kW)
- AUDI 200 C2 limuzína (437, 438) 2.1 5E (100kW)
- AUDI 200 C2 limuzína (437, 438) 2.1 5T (125kW)
- AUDI 200 C3 limuzína (447, 448) 2.1 5E (100kW)
- AUDI 200 C3 limuzína (447, 448) 2.2 (101kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.9 CD-5S (85kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 2.0 (85kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 2.0 quattro (85Q) (85kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 2.2 quattro (85Q) (100kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.0 (85kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 (100kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 E quattro (100kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.9 (85kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.0 (85kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.1 GT (96kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 GT (100kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 quattro (100kW)
- VW PASSAT B2 (32B) 1.9 (85kW)
- VW PASSAT B2 (32B) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B2 (32B) 2.2 (100kW)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.9 (85kW)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 2.0 Syncro (85kW)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 2.2 (100kW)
- VW SANTANA (32B) 1.9 (85kW)
- VW SANTANA (32B) 2.0 (85kW)



