Rotor rozdělovače BOSCH 1 234 332 279
- Kategorie: Rozdelovac zapalovani
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 234 332 279
- EAN:3165141016871
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Rotor rozdělovače BOSCH 1 234 332 279 je důležitá součást zapalovacího systému vozidla. Slouží k distribuci vysokého napětí ze zapalovací cívky na správný válec motoru v daném okamžiku. Tento díl zajišťuje synchronizaci zapalování a tím i optimální spalování paliva. Rotor rozdělovače BOSCH 1 234 332 279 je navržen pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Jeho konstrukce minimalizuje ztráty energie a zajišťuje přesné načasování zapalování. Pravidelná kontrola a případná výměna rotoru rozdělovače je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a prevenci problémů se startováním. Použití kvalitního rotoru rozdělovače, jako je tento od BOSCH, přispívá k efektivnímu spalování, snížení emisí a prodloužení životnosti motoru. Díky přesnému zpracování a kvalitním materiálům je tento rotor rozdělovače vhodný pro náročné provozní podmínky. Odpor tohoto rotoru rozdělovače činí 5 kohm. Jeho správná funkce je nezbytná pro bezproblémový chod celého zapalovacího systému. Při výměně se doporučuje zkontrolovat i stav dalších komponent zapalovacího systému, jako je víčko rozdělovače a zapalovací kabely. Tím se zajistí komplexní servis a maximální spolehlivost.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Číslo dílu: 1 234 332 279
- Odpor: 5 kohm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správnou distribuci vysokého napětí.
- Přispívá k optimálnímu spalování paliva.
- Zvyšuje spolehlivost zapalovacího systému.
Poznamky k instalaci
Při instalaci rotoru rozdělovače BOSCH 1 234 332 279 je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je zapalování vypnuté a klíček vyjmutý ze zapalování. Zkontrolujte stav kontaktní plochy na rotoru a ujistěte se, že je čistá a bez poškození. Při utahování šroubu dbejte na správný moment, aby nedošlo k poškození dílu. Po instalaci zkontrolujte správné nastavení zapalování. Doporučuje se provést kontrolu funkčnosti zapalovacího systému po instalaci.
- Odpor [kohm]:5
- BMW12 11 1 707 263
- DAF698595
- MAGIRUS-DEUTZ12155662
- MAN51 26310 0005
- MERCEDES-BENZA 000 158 35 31
- MERCEDES-BENZ000 158 35 31
- MWM1 1249 97 3 1981
- MWM6 0690 40 8 0005
- OPEL12 12 215
- OPEL90141077
- BorgWarner (BERU)EVL087
- BorgWarner (BERU)0 300 900 087
- BREMI9083
- DODUCO5056
- BMW 3 (E30) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.6 (71kW)
- MAN E2000 28.230 FNLC (170kW)
- MAN E2000 28.230 FNLC (170kW)
- MAN E2000 28.233 CNG (170kW)
- MAN F2000 19.233 CNG (170kW)
- MAN F2000 19.233 FC CNG (170kW)
- MAN F2000 19.233 FK, FK-L, CNG (170kW)
- MAN F2000 26.233 CNG (170kW)
- MAN F2000 26.233 FVL-KO (170kW)
- MAN F2000 26.233 FVLC CNG (170kW)
- MAN NG 230 CNG (170kW)
- MAN NL 230 CNG (170kW)
- MAN NL 230 CNG (170kW)
- MAN NL 240 LPG (177kW)
- MAN NL 240 LPG (177kW)
- MAN SL II 230 CNG (170kW)
- MERCEDES-BENZ 123 kupé (C123) 280 CE (136kW)
- MERCEDES-BENZ 123 limuzína (W123) 280 E (123.033) (130kW)
- MERCEDES-BENZ 123 limuzína (W123) 280 E (123.033) (136kW)
- MERCEDES-BENZ 123 T-Model (S123) 280 TE (123.093) (136kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 280 GE (460,2) (110kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 280 GE (460,2) (115kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 280 SE, SEL (126.022, 126.023) (136kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 280 SL (107.042) (130kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 280 SL (107.042) (136kW)
- MERCEDES-BENZ SL kupé (C107) 280 SLC (107.022) (130kW)
- OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 E (96kW)
- OPEL COMMODORE C kombi (61) 2.5 E (96kW)
- OPEL MONZA A (22_) 2.5 E (100kW)
- OPEL MONZA A (22_) 3.0 (110kW)
- OPEL MONZA A (22_) 3.0 GSE (132kW)
- OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E (100kW)
- OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E (103kW)
- OPEL SENATOR A (29_) 3.0 (110kW)
- OPEL SENATOR A (29_) 3.0 E (132kW)



