Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele VAICO V25-0982
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:VAICO
- Katalogový kód:V25-0982
- EAN:4046001751264
- Užitná čísla: 1018416
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 290,70 Kč / ks
- 1 561,80 Kč s DPH
- 54,00 € / 65,35 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro správné fungování motoru? Řídicí ventil seřízení vačkové hřídele VAICO V25-0982 je klíčovým komponentem, který zajišťuje přesné časování ventilů a tím optimalizuje výkon i spotřebu paliva. Tento konkrétní model pracuje na principu elektricko-hydraulického ovládání, což znamená, že kombinuje elektronické signály s hydraulickým tlakem oleje pro rychlé a plynulé přepínání fází vačkového hřídele. Správně fungující variátor je nezbytný pro moderní motory, které si vyžadují dynamickou změnu časování podle otáček a zátěže. Bez funkčního ventilu může docházet k nerovnoměrnému chodu, sníženému výkonu nebo dokonce k aktivaci kontrolky motoru. Tento díl od značky VAICO je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozidla a zajistil dlouhodobou spolehlivost. V balení naleznete kompletní sadu, která obsahuje i těsnicí kroužek, takže při výměně nemusíte řešit další nákupy drobných příslušenství. Tvar zásuvky je oválný, což je důležité pro správné zapojení do elektrického okruhu a předejde nechtěnému vytažení konektoru při vibracích. Ventil má dvě polohy, což odpovídá standardnímu provozu variátoru mezi nízkými a vysokými otáčkami. Při výběru tohoto dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože i u stejných motorů mohou existovat drobné rozdíly v připojení nebo rozměrech. VAICO je známá značka v oblasti náhradních dílů, která se zaměřuje na kvalitu a přesnost výroby. Tento řídicí ventil je vhodný pro servisní výměnu, pokud dochází k chybám v seřízení vačkového hřídele, k únikům oleje nebo k nesprávné reakci motoru na plyn. Výměna tohoto dílu je obvykle součástí běžného údržby nebo opravy poškozeného variátoru. Doporučujeme při montáži dodržovat předepsaný moment utažení a použít nový těsnicí kroužek, který je součástí balení. Správná instalace zajistí, že hydraulický systém zůstane uzavřený a bez úniků. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl pro vaše auto, porovnejte kód V25-0982 s originálním číslem dílu nebo se obraťte na specializovaný servis. Investice do kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce jako je VAICO vám ušetří starosti s opakovanými poruchami a pomůže udržet váš vůz v dobrém technickém stavu. Tento produkt je ideální volbou pro majitele, kteří chtějí zajistit plynulý chod motoru a předcházet drahším škodám na motoru způsobeným nesprávným časováním ventilů.
Technicke specifikace
- Kód dílu: V25-0982
- Značka: VAICO
- Druh provozu: elektricky-hydraulicky
- Počet poloh: 2
- Tvar zásuvky: oválný
- Obsahuje těsnicí kroužek
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné seřízení vačkové hřídele pro lepší výkon a nižší spotřebu
- Kompletní sada s těsnicím kroužkem usnadňuje montáž a zabraňuje únikům oleje
- Oválný tvar zásuvky zajišťuje stabilní elektrické připojení i při vibracích
- Spolehlivý náhradní díl od ověřeného výrobce VAICO pro dlouhodobou životnost
Poznamky k instalaci
Při výměně řídicího ventilu seřízení vačkové hřídele je důležité nejprve vypustit nebo odpojit hydraulický okruh, aby nedošlo k úniku oleje. Nový těsnicí kroužek, který je součástí balení, musí být čistý a bez poškození. Zkontrolujte, zda je oválná zásuvka správně zarovnaná s konektorem, aby nedošlo k poškození pinů. Po namontování ventilu je nutné doplnit motorový olej a zkontrolovat, zda nejsou žádné úniky. Doporučujeme po montáži spustit motor a nechat ho chvíli běžet na volnoběh, abyste ověřili, že variátor přepíná správně a že se neobjeví žádné chybové kódy v diagnostice.
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- druh provozu:elektricky-hydraulicky
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:oválný
- FORDBE8Z6M280A
- FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 EcoBlue TDCi (70kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi (66kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (70kW)
- FORD GALAXY III (CK) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 TDCi (85kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.6 TDCi (85kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.6 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.6 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT Velkoprostorové vozidlo 1.6 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT Velkoprostorové vozidlo 1.6 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT CONNECT Velkoprostorové vozidlo 1.6 TDCi (85kW)



