Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele VAICO V20-2760

Informace o produktu

Tento řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele od značky VAICO, s výrobním označením V20-2760, je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která zajišťuje přesné ovládání časování rozvodu. Jedná se o náhradní díl určený pro systémy s elektricko-hydraulickým provozem, kde je nutné dynamicky měnit fáze rozvodu v závislosti na zatížení motoru a otáčkách. Ventil funguje jako přepínač toku oleje, který pohybuje vačkovým hřídelem do požadované polohy, čímž optimalizuje plnění válců a spalovací proces. Vzhledem k tomu, že se jedná o autodíl s vysokou mírou technické přesnosti, je jeho správná funkce nezbytná pro hladký chod motoru, nízkou spotřebu paliva a splnění emisních norem. Produkt je dodáván jako kompletní sada, což je pro zákazníka velkou výhodou při montáži. Součástí balení je nejen samotný ventil pro seřízení vačkového hřídele, ale také potřebné doplňkové prvky, jako je síto a těsnicí kroužek. Přítomnost síta je kritická pro ochranu vnitřních kanálků ventilu před nečistotami v motorovém oleji, které by mohly způsobit zablokování nebo nesprávnou funkci celého systému časování. Těsnicí kroužek zajišťuje těsnost spoje a zabraňuje úniku oleje, což je u hydraulických systémů zásadní pro udržení potřebného tlaku. Konstrukce ventilu je řešena s pravouhlým tvarem zásuvky a disponuje dvěma póly, což odpovídá standardním elektrickým konektorům používaným v mnoha výrobcích automobilů. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost kompatibilitě. I když je ventil určen pro specifické typy motorů s elektricko-hydraulickým ovládáním, vždy je nutné ověřit shodu s konkrétním vozidlem. Kompatibilitu lze nejspolehlivěji potvrdit porovnáním kódu dílu V20-2760 s originálním OEM číslem ve vozidle nebo pomocí katalogu podle typu a roku výroby vozu. Nesprávná instalace nebo použití dílu, který neodpovídá technickým parametrům motoru, může vést k chybám v řídicí jednotce, zhoršení výkonu nebo dokonce poškození rozvodového systému. Proto doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav stávajícího ventilu a ujistit se, že jsou splněny všechny podmínky pro montáž tohoto konkrétního modelu. Montáž tohoto řídicího ventilu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních postupů. Před demontáží starého dílu je nutné odpojit záporný pól akumulátoru a uvolnit elektrický konektor. Je třeba dbát na to, aby se do otvoru pro ventil nedostaly nečistoty, které by mohly poškodit nový díl. Nový ventil se nasazuje s použitím dodaného těsnicího kroužku, který by měl být před montáží lehce potřeny čistou motorovou tekutinou pro snadnější nasazení a lepší těsnost. Po upevnění ventilu a připojení elektrického konektoru je vhodné provést diagnostickou kontrolu, zda nebyly zaznamenány žádné chybové kódy související s časováním vačkového hřídele. Pravidelná kontrola stavu motorového oleje a jeho včasné výměny přispívá k dlouhé životnosti tohoto autodílu a celého systému rozvodu.

Technicke specifikace

• Druh provozu: elektricko-hydraulický
• Počet pólů: 2
• Tvar zásuvky: pravouhlý
• Výrobce: VAICO
• Označení dílu: V20-2760
• Doplňkové vybavení: vč. síta a těsnicího kroužku

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada včetně síta a těsnicího kroužku pro okamžitou montáž bez nutnosti dokupování dalších dílů
• Elektricko-hydraulický provoz zajišťuje přesné a rychlé ovládání časování vačkového hřídele pro optimální výkon motoru
• Pravouhlý tvar zásuvky a dvoupólové provedení odpovídá standardním konektorům v mnoha vozidlech
• Síto chrání vnitřní kanálky ventilu před nečistotami v motorovém oleji a zabraňuje zablokování systému

Poznamky k instalaci

Před montáží odpojte záporný pól akumulátoru a odpojte elektrický konektor. Zkontrolujte čistotu otvoru pro ventil. Při nasazování nového ventilu použijte dodaný těsnicí kroužek a lehce jej potřete motorovou tekutinou. Po montáži připojte konektor a proveďte diagnostickou kontrolu systému rozvodu.