Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele SWAG 33 11 4609
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:SWAG
- Katalogový kód:33 11 4609
- EAN:4044688393210
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 558,30 Kč / ks
- 675,50 Kč s DPH
- 23,36 € / 28,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele od značky SWAG, s výrobním označením 33 11 4609, je klíčovou součástí systému řízení motoru, který zajišťuje přesné nastavení časování sacích nebo výfukových ventilů. Jedná se o elektromagnetický ventil s dvěma konektory, který je navržen pro montáž na horní část motoru, konkrétně na výstupní straně. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro optimální výkon motoru, hladký chod v různých režimech a splnění emisních norem. Pokud dojde k poruše tohoto ventilu pro seřízení vačkového hřídele, může se projevit zvýšená spotřeba paliva, ztráta výkonu, nerovnoměrný chod motoru nebo zapálení kontrolky motoru na přístrojové desce. Nástupcem nebo náhradou za původní komponentu je tento náhradní díl od výrobce SWAG, který je známý svou spolehlivostí a přesným dodržením výrobních specifikací. Při výběru tohoto řídicího ventilu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, a to nejen podle modelu, ale především podle kódu motoru a výrobního roku. Kód dílu 33 11 4609 slouží jako hlavní identifikátor pro nalezení správné náhrady. Tento elektromagnetický ventil s počtem koncovek 2 je určen pro přímou výměnu za stávající poškozenou součást. Montážní strana nahoře na výstupní straně motoru vyžaduje pečlivou manipulaci a dodržení montážních postupů. Výměna tohoto ventilu pro seřízení vačkového hřídele by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem, který má k dispozici potřebné diagnostické přístroje pro kalibraci systému po výměně. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt SWAG, zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého systému časování. Je důležité si uvědomit, že nesprávně fungující řídicí ventil může vést k dalším problémům v motoru, proto je jeho včasná výměna klíčová. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesné nastavení fázování vačkových hřídelů pro efektivní spalování. Při objednávání tohoto ventilu pro seřízení vačkového hřídele se ujistěte, že odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o typ motoru a rok výroby. Kód 33 11 4609 je specifický pro tento typ elektromagnetického ventilu a zabraňuje záměně s jinými variantami. Správná instalace na horní straně motoru na výstupní straně je zásadní pro jeho funkčnost. Tento náhradní díl přispívá k udržení motoru v optimálním stavu a zajišťuje jeho plynulý chod bez nežádoucích vibrací nebo výkyvů otáček. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle VIN čísla vozidla. Použití tohoto řídicího ventilu od SWAG je spolehlivým řešením pro obnovení původních parametrů motoru.
Technicke specifikace
- Typ ventilu: elektromagnetický ventil
- Počet koncovek: 2
- Montovací strana: nahoře (výstupní strana)
- Kód dílu: 33 11 4609
- Výrobce: SWAG
Vlastnosti a vyhody
- Přesné nastavení časování vačkového hřídele pro optimální výkon motoru
- Elektromagnetická konstrukce zajišťující rychlou a spolehlivou reakci
- Kompatibilita s původními specifikacemi vozidla díky přesnému kódu 33 11 4609
- Snadná identifikace díky počtu koncovek a montážní poloze
- Zajištění hladkého chodu motoru a snížení emisí
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto elektromagnetického ventilu pro seřízení vačkového hřídele je nutné dodržet správnou orientaci na horní straně motoru na výstupní straně. Před instalací zkontrolujte stav připojovacích kabelů a konektorů. Po výměně je doporučeno provést diagnostické testování systému pro ověření správné funkce a případnou kalibraci. Ujistěte se, že je ventil pevně uchycen a že nejsou poškozené žádné těsnící prvky.
- Počet koncovek:2
- montovací strana:nahoře, Výstupní strana
- Typ ventilu:elektromagnetický ventil
- AUDI06E 103 697 N
- AUDI06E 103 697 Q
- AUDI6E 103 697 N
- AUDI6E 103 697 Q
- CUPRA06E 103 697 N
- CUPRA06E 103 697 Q
- SEAT06E 103 697 Q
- SEAT6E 103 697 Q
- SKODA06E 103 697 N
- SKODA06E 103 697 Q
- SKODA6E 103 697 N
- SKODA6E 103 697 Q
- VW06E 103 697 N
- VW06E 103 697 Q
- VW6E 103 697 N
- VW6E 103 697 Q
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 1004010 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
649,30 Kč
536,60 Kč bez DPH
|
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.8 TFSI (141kW)
- AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.8 TFSI (141kW)
- AUDI A1 Sportback (GBA) 40 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TFSI (140kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TFSI quattro (140kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TFSI (140kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TFSI quattro (140kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) 40 TFSI (140kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TFSI (140kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TFSI (137kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TFSI quattro (140kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 40 TFSI (140kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TFSI (140kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TFSI quattro (140kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 40 TFSI (140kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TFSI (140kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 35 TFSI Mild Hybrid (110kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 40 TFSI Mild Hybrid (140kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI (140kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI g-tron (125kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 35 TFSI Mild Hybrid (110kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 40 TFSI g-tron (125kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 40 TFSI Mild Hybrid (140kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TFSI (140kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 35 TFSI Mild Hybrid (110kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 40 TFSI Mild Hybrid (140kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TFSI (140kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TFSI g-tron (125kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 35 TFSI Mild Hybrid (110kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 40 TFSI g-tron (125kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 40 TFSI Mild Hybrid (140kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid (195kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 50 TFSI e quattro (220kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 55 TFSi e quattro (270kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid (195kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 50 TFSi e quattro (220kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI e quattro (270kW)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) 2.0 TFSI quattro (140kW)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI Q3 (F3B) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI Q3 (F3B) 45 TFSI quattro (169kW)
- AUDI Q3 Sportback (F3N) 45 TFSI quattro (169kW)
- SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive (140kW)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 TSI (140kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TSI (140kW)
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TSI 4Drive (140kW)
- SKODA KAROQ (NU7, ND7) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA KAROQ (NU7, ND7) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 2.0 TSI 4x4 (132kW)
- SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI (140kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI (140kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI 4x4 (150kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI RS (195kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 RS TSi (195kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI 4x4 (150kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TSI (140kW)
- SKODA SUPERB III kombi (3V5) 2.0 TSI (140kW)
- SKODA SUPERB IV (NZ3) 2.0 TSI 4x4 (195kW)
- SKODA SUPERB IV kombi (NZ5) 2.0 TSI 4x4 (195kW)
- VW GOLF ALLTRACK VIII Variant (CG5) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI (180kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI (195kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI 50 (239kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI Clubsport (221kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI (140kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI 4motion (150kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI R 4motion (245kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI (140kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI 4motion (150kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI R 4motion (245kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TSI (140kW)
- VW PASSAT B9 Variant (CJ5) 2.0 TSI 4motion (195kW)
- VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1, BZ3) 2.0 GTI (147kW)
- VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TSI (162kW)
- VW T-ROC (A11, D11) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW TAYRON (R41) 2.0 TSI 4motion (150kW)
- VW TAYRON (R41) 2.0 TSI 4motion (195kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion (169kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion (132kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion (162kW)



