Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele KAMOKA RA060
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:RA060
- Užitná čísla: 11367583820
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 391,40 Kč / ks
- 473,60 Kč s DPH
- 16,38 € / 19,82 € s DPH
Informace o produktu
Tento řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele je klíčovou součástí systému proměnného časování ventilů, který zajišťuje optimální výkon a efektivitu motoru. Produkt s označením KAMOKA RA060 je určen pro montáž na sací stranu motoru, kde přímo ovlivňuje průtok oleje a tím i polohu vačkového hřídele. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro plynulou změnu fází rozvodu, což se projevuje v lepší odezvě motoru při vyšších otáčkách a zároveň v úspoře paliva při nižších zatíženích. Pokud je váš řídicí ventil opotřebovaný nebo poškozený, může to vést k chybám v systému, zvýšené spotřebě nebo dokonce k nefunkčnosti celého mechanismu časování. Náhradní díl KAMOKA RA060 je navržena tak, aby přesně odpovídala původním specifikacím výrobce a zajistila spolehlivou funkci po celou dobu své životnosti. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost montážní straně, protože u tohoto modelu se jedná výhradně o sací stranu motoru. Použití nesprávného typu nebo umístění by mohlo vést k selhání systému a následným problémům s chodem motoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav olejového systému a ujistit se, že je v motoru čistý a kvalitní olej, protože nečistoty mohou rychle poškodit nový řídicí ventil. Kompatibilitu tohoto kódu dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM číslem, abyste předešli jakýmkoli neshodám. Tento seřizovací ventil je navržen pro dlouhodobou spolehlivost a snadnou montáž, což z něj činí ideální volbu pro opravy a údržbu motoru. V případě jakýchkoli pochybností ohledně montáže nebo funkčnosti se vždy obraťte na odborníka, který zajistí správnou instalaci a následné seřízení systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je KAMOKA RA060 je zárukou, že váš motor bude pracovat v optimálních podmínkách a vyhnete se zbytečným opravám v budoucnu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Sací strana
- Označení dílu: KAMOKA RA060
- Typ dílu: Řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné a plynulé seřízení vačkového hřídele pro optimální výkon motoru
- Navrženo pro montáž na sací stranu motoru s důrazem na spolehlivost a dlouhou životnost
- Pomáhá udržovat správné časování ventilů a snižovat spotřebu paliva
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu olejového systému a ujistěte se, že je motor vybaven kvalitním olejem. Ověřte kompatibilitu dílu podle modelu vozidla a roku výroby. Instalaci proveďte na sací stranu motoru podle pokynů výrobce a po montáži proveďte kontrolu funkčnosti systému.
- montovací strana:Sací strana, Výstupní strana
- pocet polu:1
- BMW11367583820
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele SWAG 20 10 3379 skladem 1 ks | SWAG |
1 508,40 Kč
1 246,60 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 103379 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 452,20 Kč
1 200,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele GATES VVS272 vyprodáno | GATES |
1 226,60 Kč
1 013,70 Kč bez DPH
|
- METZGER AUTOTEILE2411004
- NTYEFR-BM-011
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



