Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 1004009
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:1004009
- EAN:4027816493341
- V nabídce od:27.05.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 720,70 Kč / ks
- 872,00 Kč s DPH
- 30,15 € / 36,49 € s DPH
Informace o produktu
Tento řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 1004009, je klíčovou součástí moderních motorů s proměnným časováním ventilů. Jedná se o elektromagnetický ventil, který slouží k přesnému ovládání olejového toku v systému VVT (Variable Valve Timing). Jeho hlavní funkcí je regulace polohy vačkového hřídele v závislosti na otáčkách motoru a zatížení, což umožňuje optimalizovat plnění válců a spalovací proces. Díky tomu motor dosahuje lepšího výkonu, nižší spotřeby paliva a snižuje emise škodlivin. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu v systémech, kde došlo k opotřebení nebo poruše, což se často projevuje chvěním motoru, vyšší spotřebou nebo zhoršeným chodem v nízkých otáčkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají originálnímu provedení. Konkrétně se jedná o ventil s počtem koncovek 2, což je zásadní údaj pro správnou elektrickou kompatibilitu s řídící jednotkou vozu. Nesprávný počet kontaktů by vedl k nemožnosti komunikace mezi senzorem a řídícím systémem, což by znemožnilo funkci celého systému časování. Elektromagnetická konstrukce zajišťuje rychlou a přesnou reakci na signály z ECU, což je nezbytné pro plynulou změnu fází sacích i výfukových ventilů. Montáž tohoto řídicího ventilu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních postupů. Před výměnou je nutné zkontrolovat stav olejového systému, protože nečistoty v oleji mohou vést k opětovnému zablokování nového ventilu. Doporučuje se také vyměnit olej a olejový filtr, pokud je to v souladu s údržbovým plánem vozidla. Kompatibilitu s vaším konkrétním vozem vždy ověřte podle OEM kódu nebo přesného označení dílu, protože různé generace motorů mohou vyžadovat specifické provedení ventilu, i když se zdají být podobné. Pokud máte pochybnosti, poraďte se s odborníkem nebo využijte ověřovací nástroje e-shopu. Použití tohoto seřizovacího ventilu od FEBI BILSTEIN přináší spolehlivost a dlouhou životnost, což je typické pro produkty tohoto výrobce. Správně fungující systém časování je zárukou hladkého chodu motoru a jeho optimálního výkonu v celém rozsahu otáček. Pokud váš automobil vykazuje známky selhání systému VVT, výměna tohoto elektromagnetického ventilu může být efektivním řešením, které vrátí motoru jeho původní vlastnosti. Nezapomeňte, že při instalaci je nutné dbát na čistotu a správné dotažení spojů, aby nedošlo k úniku oleje nebo poškození elektrických kontaktů. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní řešení pro obnovu funkčnosti motoru bez nutnosti investovat do drahých oprav celého systému.
Technicke specifikace
- Počet koncovek: 2
- Typ ventilu: elektromagnetický ventil
- Výrobce: FEBI BILSTEIN
- Kód dílu: 1004009
Vlastnosti a vyhody
- Přesná regulace polohy vačkového hřídele pro optimalizaci výkonu motoru
- Elektromagnetická konstrukce zajišťuje rychlou reakci na signály řídící jednotky
- Kompatibilita s systémy proměnného časování ventilů (VVT)
- Spolehlivá náhrada původního dílu s ověřenou kvalitou výroby
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu olejového systému a vyměňte olej a filtr, pokud je to nutné. Ověřte kompatibilitu dílu podle kódu vozidla nebo OEM čísla. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a dbajte na čistotu elektrických kontaktů.
- Počet koncovek:2
- Typ ventilu:elektromagnetický ventil
- PORSCHE948 105 304 04
- PORSCHE948 105 304 05
- PORSCHE948 105 304 06
- PORSCHE948 105 304 07
- PORSCHE948 105 304 08
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele SWAG 33 11 4608 vyprodáno | SWAG |
923,00 Kč
762,80 Kč bez DPH
|
- BAPMICBF0426450036
- GAUSSGSA2047
- OSSCA93724
- OSSCA94603
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 GTS (309kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S (294kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo (397kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo (382kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo (368kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo S (419kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo S (405kW)
- PORSCHE CAYENNE (9PA) GTS 4.8 (298kW)
- PORSCHE CAYENNE (9PA) S 4.8 (283kW)
- PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.8 (404kW)
- PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.8 (397kW)
- PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.8 (368kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.6 (228kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.6 (220kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.6 4 (228kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.6 4 (220kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 4S (294kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 GTS (324kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 GTS (316kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 S (294kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 Turbo (368kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 Turbo (397kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 Turbo (382kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 Turbo S (419kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 Turbo S (404kW)



