Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele ET ENGINETEAM CV0041
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:CV0041
- EAN:8592779042869
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 307,40 Kč / ks
- 1 581,90 Kč s DPH
- 54,70 € / 66,19 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu motoru? Řídicí ventil seřízení vačkové hřídele ET ENGINETEAM s označením CV0041 je klíčovým komponentem, který zajišťuje správné časování sacích a výfukových ventilů. Tento hydraulický mechanismus pracuje na sací straně motoru a jeho funkce spočívá v dynamické úpravě fáze vačky podle otáček a zátěže. Správně fungující seřizovač přispívá k hladkému chodu, nižší spotřebě paliva a optimalizaci výkonu. Pokud jste si všimli nepravidelného chodu motoru na volnoběh, ztráty výkonu při zrychlování nebo zvýšené spotřeby, může být příčinou opotřebený nebo zanesený tento díl. Výrobce ENGINETEAM dodává tento díl pod kódem CV0041, což usnadňuje jeho identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité porovnat původní OEM číslo s tímto kódem, abyste si byli jisti, že se jedná o přesnou shodu. Montáž tohoto ventilu vyžaduje standardní nářadí a základní znalosti motorové techniky, nicméně doporučujeme svěřit ji kvalifikovanému servisu, zejména pokud jde o první výměnu. Hydraulický princip fungování znamená, že díl je citlivý na kvalitu motorového oleje a jeho čistotu. Pravidelná výměna oleje a filtru je proto nezbytná pro dlouhou životnost tohoto komponentu. Tento produkt je vhodný pro řadu automobilových modelů, kde je využíváno variabilní seřízení vačkového hřídele. Před koupí si prosím ověřte kompatibilitu podle VIN kódu vašeho vozidla nebo původního dílu. Kvalitní zpracování a přesné rozměry zajišťují snadnou montáž bez nutnosti úprav. Nečekejte na vážnější poruchu, která by mohla vést k poškození dalších částí motoru. Včasná výměna tohoto řídicího ventilu je levnější než oprava následných škod. Zvolte ověřený náhradní díl od spolehlivého dodavatele a zajistěte si bezproblémový provoz svého vozidla. Tento díl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozidla, čímž garantuje stejnou úroveň výkonu a spolehlivosti jako originální komponent. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně montáže nebo kompatibility, neváhejte se nás zeptat. Naše podpora vám rád pomůže s výběrem správného dílu pro vaše auto.
Technicke specifikace
- Označení dílu: CV0041
- Výrobce: ET ENGINETEAM
- Druh provozu: hydraulický
- Montovací strana: Sací strana
- Typ komponentu: Řídicí ventil seřízení vačkové hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné časování ventilů pro optimalizaci výkonu a spotřeby paliva
- Hydraulický princip fungování umožňuje plynulou a tichou regulaci seřízení
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro snadnou montáž bez úprav
- Podporuje hladký chod motoru na volnoběh a při zrychlování
Poznamky k instalaci
Před montážem důkladně vyčistěte montážní plochu a ověřte, zda je motorový olej čistý a v dostatečném množství. Při instalaci hydraulického ventilu je důležité zajistit, aby nebyly přítomny žádné nečistoty, které by mohly zablokovat mechanismus. Po namontování spusťte motor a nechte ho projít cyklem zahřívání, abyste ověřili, že seřízení funguje správně a nevydává žádné neobvyklé zvuky.
- druh provozu:hydraulický
- montovací strana:Sací strana, Výstupní strana
- BMW11 36 7 583 820
- BMW11367583820
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



