Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele ET ENGINETEAM CV0025
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:CV0025
- EAN:8592779024742
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 699,10 Kč / ks
- 845,90 Kč s DPH
- 29,25 € / 35,39 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro moderní benzínové motory? Řídicí ventil seřízení vačkového hřídele ET ENGINETEAM CV0025 je klíčovým komponentem, který zajišťuje správný časování ventilů a tím optimalizuje výkon i spotřebu paliva. Tento elektromechanický díl funguje na principu kombinace elektrického a hydraulického ovládání, což umožňuje přesnou a rychlou reakci na pokyny řídicí jednotky motoru. V praxi to znamená, že motor pracuje plynuleji, má lepší odezvu na plyn a nižší emise. Ventil je vybaven integrovaným těsněním, což je zásadní pro prevenci úniků motorového oleje a udržení stabilního tlaku v systému. Bez funkčního těsnění by mohl dojít k poklesu tlaku oleje, což by vedlo k nesprávnému seřízení vaček a následným problémům s chodem motoru, jako jsou nerovnoměrný chod nebo zvýšená spotřeba. Při výběru tohoto dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když se jedná o univerzální označení od výrobce ENGINETEAM, každý motor má specifické požadavky na rozměry a elektrické parametry. Doporučujeme proto před koupí porovnat původní OEM kód s tímto číslem CV0025 nebo si nechat ověřit shodu podle VIN kódu vozu. Montáž tohoto dílu není složitá, ale vyžaduje čistotu a pozornost. Před instalací je nutné důkladně očistit sedlo ventilu a kontrolní otvory, aby nedošlo k zanesení cizími látkami. Samotný proces spočívá v demontáži starého ventilu, nasazení nového dílu a připojení elektrického konektoru. Díky tomu, že je díl dodáván s těsněním, není nutné dokupovat další těsnicí prvky, což šetří čas a náklady. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele vozidel, kteří chtějí obnovit původní charakteristiku motoru bez nutnosti drahé opravy celého systému proměnného časování. Správně fungující řídicí ventil přispívá k celkové spolehlivosti motoru a prodlužuje jeho životnost. Pokud jste si všimli, že motor ztrácí výkon, zvyšuje se spotřeba paliva nebo se rozsvěcují kontrolky související s seřizováním vaček, tento díl může být tím, co potřebujete k nápravě. Kvalitní zpracování a přesné provedení zajišťují, že díl splní své funkce po dlouhou dobu. Nezapomeňte však vždy dodržovat servisní manuál konkrétního vozidla, protože postup montáže se může lišit podle výrobce automobilu. Tento produkt je ideální volbou pro ty, kteří hledají funkční a cenově dostupnou alternativu k originálnímu dílu, která splňuje požadavky na spolehlivost a přesnost.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ET ENGINETEAM CV0025
- Typ ovládání: Elektricko-hydraulické
- Počet pólů: 2
- Obsah balení: Řídicí ventil s těsněním
Vlastnosti a vyhody
- Integrované těsnění zabraňuje únikům oleje a snižuje riziko poškození okolních komponentů.
- Přesné seřízení vačkové hřídele zlepšuje odezvu motoru a snižuje spotřebu paliva.
- Díky dvoupólovému provedení je kompatibilní s běžnými řídicími jednotkami moderních motorů.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte místo instalace a kontrolní otvory. Ujistěte se, že elektrický konektor je čistý a bez poškození. Při nasazování ventilu dbajte na správné zarovnání s těsněním, aby nedošlo k jeho posunutí. Po připojení zkontrolujte, zda není viditelný únik oleje a zda se ventil správně aktivuje při startu motoru.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- druh provozu:elektricky-hydraulicky
- pocet polu:2
- BMW1136 7 584 115
- BMW11367584115
- BMW1136 7 561 264
- BMW11367561264
- BMW7 561 264
- BMW7561264
- BMW7584115
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (110kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (115kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 i (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (125kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (90kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 318 i (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 318 i (105kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (120kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (125kW)


