Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele ET ENGINETEAM CV0014
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:CV0014
- EAN:8592779022212
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 657,40 Kč / ks
- 795,40 Kč s DPH
- 27,51 € / 33,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele s označením ET ENGINETEAM CV0014, který slouží k přesnému ovládání fázování rozvodu v moderních spalovacích motorech. Jedná se o klíčový autodíl v systému VVT (Variable Valve Timing), který zajišťuje optimální nastavení časování sacích nebo výfukových ventilů v závislosti na otáčkách motoru a zatížení. Ventil pracuje na principu elektricko-hydraulického pohonu, kde elektrický signál z řídící jednotky motoru (ECU) přeměňuje na hydraulický tlak oleje, který následně posouvá vačkový hřídel do požadované polohy. Díky tomu motor dosahuje lepšího výkonu, nižší spotřeby paliva a snižuje emise škodlivých látek. Tento konkrétní náhradní díl je vybaven dvěma připojovacími poli a má pravoúhlý tvar zásuvky, což odpovídá standardním konektorům u mnoha vozů. Součástí balení je tesnící kroužek, který je nezbytný pro těsnost hydraulického okruhu a zabraňuje úniku motorového oleje do okolí. Při výměně je důležité dbát na čistotu oleje a správnou montáž, aby nedošlo k poškození nového ventilu. Kompatibilitu s vaším vozem vždy ověřte podle kódu dílu CV0014 nebo originálního OEM čísla, protože i u stejných modelů se mohou lišit verze motorů. Použití tohoto řídicího ventilu je vhodné při diagnostikovaných problémech s chodem motoru, jako jsou nerovnoměrné otáčky, ztráta výkonu nebo kontrolka motoru na palubní desce. Správně fungující systém seřízení vačkového hřídele je základem pro plynulý chod celého motoru a dlouhou životnost rozvodového systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál, tento produkt od výrobce EngeenTeam představuje funkční řešení, které obnoví původní parametry motoru. Nezapomeňte před montáží zkontrolovat stav olejového filtru a kvalitu motorového oleje, protože nečistoty v systému mohou vést k předčasnému opotřebení hydraulických komponent.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ET ENGINETEAM CV0014
- Typ dílu: Řídicí ventil seřízení vačkového hřídele
- Druh provozu: Elektricko-hydraulický
- Počet polí konektoru: 2
- Tvar zásuvky: Pravoúhlý
- Součást balení: Tesnící kroužek
Vlastnosti a vyhody
- Obnovuje přesné časování rozvodu pro lepší výkon a nižší spotřebu paliva
- Kompletní sada včetně tesnícího kroužku pro okamžitou a těsnou montáž
- Elektricko-hydraulické ovládání zajišťuje rychlou a přesnou reakci na signály ECU
- Pravoúhlý tvar konektoru s 2 poli odpovídá standardním rozhraním vozů
Poznamky k instalaci
Před instalací nového ventilu zkontrolujte čistotu motorového oleje a stav olejového filtru, protože nečistoty mohou poškodit hydraulický mechanismus. Při montáži použijte přiložený tesnící kroužek a zajistěte správné dotažení spojů. Po výměně je vhodné provést reset adaptací v řídící jednotce motoru a zkontrolovat chod motoru na volnoběh i pod zatížením. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu CV0014 nebo originálního OEM čísla vašeho vozidla.
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- druh provozu:elektricky-hydraulicky
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:pravoúhlý
- BMW11 36 7 564 734
- BMW11367564734
- BMW11 36 7 566 652
- BMW11367566652
- BMW11 36 7 587 760
- BMW11367587760
- BMW11 36 7 604 292
- BMW11367604292
- BMW11 36 8 610 388
- BMW11368610388
- BMW 1 (F20) 114 i (75kW)
- BMW 1 (F20) 116 i (100kW)
- BMW 1 (F20) 118 i (125kW)
- BMW 1 (F20) 118 i (100kW)
- BMW 1 (F20) 120 i (130kW)
- BMW 1 (F21) 114 i (75kW)
- BMW 1 (F21) 116 i (100kW)
- BMW 1 (F21) 118 i (100kW)
- BMW 1 (F21) 118 i (125kW)
- BMW 1 (F21) 120 i (130kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 i (100kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (F31) 316 i (100kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (85kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (90kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (88kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (135kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (147kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works GP (160kW)
- MINI MINI (R56) One (70kW)
- MINI MINI (R56) One (55kW)
- MINI MINI (R56) One (72kW)
- MINI MINI (R56) One (55kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (88kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (85kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (90kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (147kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (135kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) One (72kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) One (70kW)
- MINI MINI CLUBVAN (R55) Cooper (90kW)
- MINI MINI CLUBVAN (R55) One (72kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper (85kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (147kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (120kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) One (72kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (85kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (90kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (88kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (147kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) One (72kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper (90kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper (85kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (135kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (120kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper (85kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper (90kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works (155kW)



