Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele ET ENGINETEAM CV0011
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:CV0011
- EAN:8592779022182
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 6.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 6.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 7.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 6.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 7.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 5.10.2026 |
- Vaše cena: 795,60 Kč / ks
- 962,70 Kč s DPH
- 33,29 € / 40,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele s označením ET ENGINETEAM CV0011, který je klíčovou součástí moderních systémů řízení motoru. Jedná se o náhradní díl určený k přesnému ovládání časování vačkového hřídele, což je zásadní pro optimální výkon spalovacího motoru, jeho dynamiku a spotřebu paliva. Ventil funguje na principu elektricko-hydraulického provozu, kde elektrický signál z řídící jednotky motoru přivádí tlak oleje k mechanickému nastavení polohy hřídele. Díky této konstrukci je zajištěna plynulá a rychlá reakce systému na různé jízdní podmínky. V balení je součástí i tesnicí kroužek, který je nezbytný pro těsnost spoje a prevenci úniku motorového oleje při montáži. Rozhraní ventilu disponuje dvěma poli a oválným tvarem zásuvky, což odpovídá specifickému konektoru v daném vozidle. Při výběru tohoto řídicího ventilu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozem, zejména pokud jde o typ motoru a rok výroby. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jiným typem konektoru může vést k chybám v systému a nefunkčnosti celého mechanismu seřízení. Tento autodíl je navržena tak, aby spolehlivě nahradil originální komponentu a obnovila původní funkčnost motoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav olejových kanálků a čistotu motorového oleje, protože nečistoty mohou poškodit citlivé mechanické části ventilu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro porouchaný systém VVT nebo podobného seřizovače, tento model od výrobce EngeenTeam nabízí ověřené řešení. Vždy si před objednáním ověřte, zda kód dílu CV0011 odpovídá vašemu stávajícímu poškozenému ventilu, a zkontrolujte tvar konektoru, který musí být oválný s dvěma kontakty. Správně fungující ventil seřízení vačkového hřídele přispívá k hladší chodu motoru, lepšímu rozjezdu a nižšímu emisnímu zatížení.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Řídicí ventil pro seřízení vačkového hřídele
- Označení výrobce: ET ENGINETEAM CV0011
- Druh provozu: Elektricko-hydraulický
- Počet polí: 2
- Tvar zásuvky: Oválný
- Součást balení: S tesnicím kroužkem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné a plynulé nastavení časování vačkového hřídele pro lepší výkon motoru
- Elektricko-hydraulický provoz umožňuje rychlou reakci na změny jízdních podmínek
- Kompletní sada včetně tesnicího kroužku pro okamžitou a těsnou montáž
- Oválný tvar zásuvky s 2 poli odpovídá specifickým požadavkům na konektor vozidla
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu olejových kanálků a stav motorového oleje. Ujistěte se, že tvar zásuvky (oválný) a počet polí (2) odpovídají originálnímu konektoru. Nasaďte nový tesnicí kroužek z balení a zajistěte správné dotažení ventilu podle doporučení výrobce. Po montáži proveďte diagnostické testování systému pro ověření funkce seřízení.
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- druh provozu:elektricky-hydraulicky
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:oválný
- SKODA06F 109 257 A
- SKODA06F109257A
- SKODA06F 109 257 C
- SKODA06F109257C
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TSI (147kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TFSI (147kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TFSI (147kW)
- VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (147kW)



