Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele ET ENGINETEAM CV0001
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:CV0001
- EAN:8592779022083
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 864,50 Kč / ks
- 1 046,00 Kč s DPH
- 36,17 € / 43,77 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro moderní benzínové motory? Řídicí ventil seřízení vačkového hřídele ET ENGINETEAM CV0001 je klíčovým komponentem, který zajišťuje správný časování ventilů a tím optimalizuje výkon i spotřebu paliva. Tento elektromechanický díl funguje na principu elektricko-hydraulického ovládání, kde elektronický signál řídí tok motorového oleje a tím posouvá vačkový hřídel do požadované polohy. V nabídce nabízíme kompletní sadu, která obsahuje nejen samotný ventil, ale také nový těsnicí kroužek, což eliminuje riziko úniku oleje a zkracuje dobu montáže. Konstrukce je navržena pro dvě polohy seřízení, což odpovídá standardnímu rozsahu pohybu u většiny současných agregátů. Zásuvka má oválný tvar, což zajišťuje pevné a stabilní připojení k elektrickému okruhu bez rizika náhodného vytažení nebo uvolnění kontaktů při vibracích. Správně fungující seřizovací ventil je nezbytný pro dosažení hladkého chodu motoru, nižší emise a delší životnost celého pohonného ústrojí. Pokud zaznamenáváte nepravidelný chod, zvýšenou spotřebu nebo kontrolku motoru, tento díl může být příčinou. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože i u stejných motorů mohou existovat drobné rozdíly v připojení nebo rozměrech. Kód CV0001 slouží jako jednoznačný identifikátor tohoto konkrétního typu ventilu od výrobce ENGINETEAM. Montáž je technicky náročná, proto doporučujeme svěřit ji do rukou zkušeného mechanika, který zajistí správné nastavení a kontrolu těsnosti. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s přesným kódem je nejlepší investicí do dlouhodobého zdraví vašeho vozidla. Tento produkt je vhodný pro servisní zásahy, kdy je nutné obnovit plnou funkčnost systému variabilního časování ventilů. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat i stav olejového kanálu a filtru, aby nedošlo k opětovnému zanesení nového ventilu. Správná údržba a včasná výměna opotřebovaných dílů, jako je tento řídicí ventil, vám ušetří náklady na drahé opravy v budoucnu a zajistí, že váš automobil bude spolehlivě sloužit po dlouhá léta.
Technicke specifikace
- Kód dílu: CV0001
- Výrobce: ET ENGINETEAM
- Druh provozu: elektricko-hydraulický
- Počet poloh: 2
- Tvar zásuvky: oválný
- Obsah balení: ventil s těsnicím kroužkem
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s těsnicím kroužkem zajišťuje bezúdržbovou těsnost a šetří čas při montáži.
- Oválný tvar zásuvky zabraňuje uvolnění elektrického připojení při vibracích motoru.
- Dvoupolohové seřízení umožňuje přesné ladění časování ventilů pro lepší výkon a nižší spotřebu.
Poznamky k instalaci
Při montáži řídicího ventilu seřízení vačkového hřídele je nezbytné použít nový těsnicí kroužek, který je součástí balení. Před instalací důkladně vyčistěte sedlo ventilu a kontrolujte, zda nejsou v olejovém kanálu nečistoty. Zkontrolujte správné zapojení oválné zásuvky a ujistěte se, že je připojení pevné. Po namontování spusťte motor a zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje v okolí ventilu. Doporučujeme po výměně resetovat adaptace motorové jednotky, aby se systém přizpůsobil novému dílu.
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- druh provozu:elektricky-hydraulicky
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:oválný
- TOYOTA15330-22010
- TOYOTA15330-22030
- LOTUS ELISE 1.8 (99kW)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.4 (ZZE150_, ZZE150R) (71kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.6 VVT-i (ZZT220_, ZZT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.8 VVT-i (ZZT221_, ZZT221R) (95kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R) (95kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T22_) 1.6 VVT-i (ZZT220_, ZZT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T22_) 1.8 VVT-i (ZZT221_, ZZT221R) (95kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T25_) 1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R) (95kW)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.6 VVT-i (ZZT220_, ZZT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.8 VVT-i (ZZT221_, ZZT221R) (95kW)
- TOYOTA AVENSIS Sedan (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS Sedan (_T25_) 1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R) (95kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_T23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_, ZZT230) (105kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.4 16V (ZZE111_, ZZE111R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.6 16V (ZZE112_, ZZE112R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.4 (ZZE111_, ZZE111R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.6 (ZZE112_, ZZE112R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 1.4 16V (ZZE111_, ZZE111R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 1.6 16V (ZZE112_, ZZE112R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.4 (ZZE111_, ZZE111R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.6 (ZZE112_, ZZE112R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E15_) 1.4 VVT-i (ZZE150_) (71kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (_E12_) 1.8 VVT-i (ZZE122_, ZZE122R) (99kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.6 (ZNR10_, ZNR10R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.8 (ZNR11_, ZNR11R) (95kW)
- TOYOTA MR2 III (ZZW3_) 1.8 16V VT-i (ZZW30) (103kW)
- TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 1.8 (ZCA25_, ZCA26_, ZCA25W, ZCA26W) (92kW)



