Řídicí páka, zavěšení kol TRW JTC2281
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRW
- Katalogový kód:JTC2281
- EAN:3322938212902
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 852,50 Kč / ks
- 2 241,50 Kč s DPH
- 77,51 € / 93,79 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí páka značky TRW s výrobním označením JTC2281, která slouží jako klíčová součást systému zavěšení kol vozu. Jedná se o příčné rameno, jehož primárním úkolem je udržovat správnou polohu kola vůči karoserii a zajišťovat přesnou odezvu při řízení. Páka je navržena tak, aby absorbovala síly působící na nápravu a přispívala k bezpečnému chodu vozidla. Vzhledem k tomu, že se jedná o autodíl s kritickým vlivem na jízdní vlastnosti, je při výběru nutné dbát na přesnou shodu s originálním OEM kódem nebo typem vozidla. Výrobce TRW je v oboru náhradních dílů známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních standardů, což je u tohoto označení dílu zřejmé. Rozměry tohoto řídicího ramene jsou specifické: celková délka činí 312 mm, což odpovídá standardu pro danou aplikaci. Průměry spojovacích míst jsou 50 mm a 25 mm, přičemž vnitřní průměr je 14 mm. Pro správnou montáž je důležité znát rozměry závitů, které jsou zde M12x2 a M14x2. Tyto parametry zajišťují pevné uchycení a správné přenášení sil. Pokud plánujete výměnu zavěšení kol, doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto TRW JTC2281 s vaším konkrétním modelem vozu. Někdy může být vhodné porovnat i s parovými čísly výrobků, jako je JTC2280, pokud jde o variantu pro jinou stranu nápravy nebo specifickou verzi modelu. Při instalaci řídicí páky je nutné dbát na dodržení momentu dotahování šroubů a kontrolu stavu dalších součástí zavěšení. Tento autodíl je navržena pro dlouhodobý provoz a jeho správná funkce je nezbytná pro bezpečnost řidiče i pasažérů. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto náhradního dílu, vždy se poraďte s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Použití originálního kódu dílu TRW JTC2281 vám zajistí, že řídicí rameno bude plně funkční a odpoví původním specifikacím výrobce vozu.
Technicke specifikace
- Typ spojení: příčné rameno
- Délka: 312 mm
- Průměr 1: 50 mm
- Průměr 2: 25 mm
- Vnitřní průměr: 14 mm
- Rozměr závitu 1: M12x2
- Rozměr závitu 2: M14x2
- Parové číslo výrobku: JTC2280
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry závitů M12x2 a M14x2 zajišťují spolehlivé uchycení a snadnou montáž
- Vyrobeno značkou TRW pro vysokou odolnost a dlouhou životnost v systému zavěšení kol
- Příčné rameno s optimální délkou 312 mm pro zachování správné geometrie nápravy
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla díky přesnému výrobnímu označení JTC2281
Poznamky k instalaci
Při montáži řídicí páky JTC2281 dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby M12x2 a M14x2. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a silentbloků. Po výměně je nezbytné provést geometrii náprav pro správné nastavení rozchodu a kóničnosti kol.
- délka (v mm):312
- Rozměr závitu 1:M12x2
- Rozměr závitu 2:M14x2
- parova cisla vyrobku:JTC2280
- průměr 2:25
- průměr v mm:50
- vnitřní průměr [mm]:14
- Typ spojení:příčné rameno
- PEUGEOT3521 T8 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí páka, zavěšení kol BOSCH 0 986 141 868 skladem 2 ks | BOSCH |
1 953,40 Kč
1 614,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol DELPHI TC4517 skladem 4 ks | DELPHI |
1 736,50 Kč
1 435,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol FEBI BILSTEIN 181406 skladem 5 ks | FEBI BILSTEIN |
1 747,40 Kč
1 444,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol SWAG 33 10 8233 vyprodáno | SWAG |
1 780,50 Kč
1 471,50 Kč bez DPH
|
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)

