Řídicí páka, zavěšení kol TRISCAN 8500 165019
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRISCAN
- Katalogový kód:8500 165019
- EAN:5710476289148
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 824,50 Kč / ks
- 997,60 Kč s DPH
- 34,50 € / 41,74 € s DPH
Informace o produktu
Řídicí páka TRISCAN 8500 165019 je klíčový náhradní díl pro zavěšení kol, který slouží k přesnému vedení kola a zajištění stability vozidla při jízdě. Tento konkrétní průvodní díl je navržen jako příčné rameno a je určen pro montáž do předního nebo zadního podvozku, v závislosti na konfiguraci vašeho automobilu. V balení jsou obvykle dodávány dva kusy, což odpovídá standardní výměně na jedné nápravě. Klíčovým rysem tohoto modelu je provedení s pryžovou montáží, což znamená, že pryžové silentbloky jsou již integrovány přímo v rameni. Takové řešení usnadňuje montáž a eliminuje nutnost samostatného lisování pryžových částí, což je častý problém u některých jiných typů dílů. Délka ramene činí 550 mm, což je přesný rozměr potřebný pro správnou geometrii podvozku. Při výběru autodílu pro vaši opravu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Kód výrobku 8500 165019 od značky TRISCAN je přímo navázán na doporučené příslušenství s označením 8500 16400, což může být užitečné při hledání alternativních řešení nebo při ověřování správnosti objednávky. Správná funkce řídicí páky je zásadní pro bezpečnost, protože ovlivňuje jak řízení, tak i opotřebení pneumatik. Pokud je rameno poškozené, opotřebené nebo pokud jsou pryžové silentbloky prasklé, dochází k nežádoucímu pohybu kola, což se projevuje v řízení, zvýšeným hlukem nebo nerovnoměrným opotřebením gumy. Výměna tohoto dílu by měla být vždy provedena s důrazem na správné dotažení spojovacích prvků a následné seřízení geometrie podvozku. Před nákupem doporučujeme ověřit číslo dílu na vašem vozidle nebo porovnat vizuálně s originálním dílem, zejména pokud jde o délku a typ upevnění. TRISCAN je známý výrobce, který se zaměřuje na dodržování původních parametrů, takže tento náhradní díl by měl odpovídat očekávaným vlastnostem originálního vybavení. Při montáži věnujte pozornost i stavu dalších součástí zavěšení, jako jsou tyče stabilizátoru nebo tlumiče, protože jejich opotřebení může ovlivnit celkový výsledek opravy. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé a cenově dostupné řešení pro obnovu funkčnosti podvozku bez nutnosti složitých úprav.
Technicke specifikace
- Typ spojení: příčné rameno
- Délka: 550 mm
- Montáž: s pryžovou montáží
- Počet kusů v balení: 2
- Doporučené příslušenství: 8500 16400
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaná pryžová montáž usnadňuje rychlou a bezproblémovou výměnu bez nutnosti lisování
- Přesná délka 550 mm zajišťuje správnou geometrii podvozku a stabilitu jízdy
- Kompletní sada dvou kusů umožňuje okamžitou výměnu na celé nápravě
- Ověřená kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro bezpečnou jízdu
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav všech souvisejících částí podvozku. Po výměně řídicí páky je nezbytné nechat seřídit geometrii podvozku v odborné dílně. Ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky dotaženy podle výrobcem stanovených momentů. V případě použití doporučeného příslušenství 8500 16400 postupujte podle pokynů pro jeho instalaci.
- Hmotnost (kg):3,13
- délka (v mm):550
- Doplňující výrobek/info 2:s pryzovou montazi
- Cislo vyrobku doporuceneho prislusenstvi:8500 16400
- pozadovany pocet kusu:2
- Typ spojení:příčné rameno
- FORD1719007
- FORD1744422
- FORD1787961
- FORD1882882
- FORD1894048
- FORD1949978
- FORDBV61-5K652-CD
- FORDBV61-5K652-CE
- FORDBV61-5K652-CF
- FORDBV61-5K652-CG
- FORDBV61-5K652-CH
- FORDF1F1-5K652-CA
- VOLVO31317265
- VOLVO31387063
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí páka, zavěšení kol MONROE L16A19 skladem 3 ks | MONROE |
1 173,10 Kč
969,50 Kč bez DPH
|
- MOOGVV-TC-13886
- TRISCAN2536821
- TRISCANVV-TC-13886
- TRISCAN311l165019
- TRISCAN3416553
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX II Van 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (77kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T2 (90kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T2 GTDi (88kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T3 GTDi (110kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T4 (147kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T5 (180kW)



