Řídicí páka, zavěšení kol SKF VKDS 822021 B

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:SKF
  • Katalogový kód:VKDS 822021 B
  • EAN:7316579767712
  • V nabídce od:17.02.2023
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg pondělí 8.6.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg pondělí 8.6.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg úterý 9.6.2026
Přepravní služba po SK do 10kg úterý 9.6.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR pondělí 8.6.2026
Zásilkovna do 5kg po SK úterý 9.6.2026
Osobní odběr na prodejně pátek 5.6.2026
  • Vaše cena: 1 072,20  / ks
  •  1 297,40  s DPH
  • 44,86  / 54,28  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt představuje řídicí páku pro zavěšení kol, konkrétně model SKF VKDS 822021 B, který slouží jako klíčová součást příčného ramene v podvozkových systémech. Jako náhradní díl je určen k obnovení správné geometrie a stability vozidla, přičemž jeho hlavní funkcí je přenášet síly působící na kola a udržovat je ve správné poloze během jízdy. Tento autodíl je vybaven integrovanou podporou a kloubem, což zajišťuje jeho přímou montáž bez nutnosti dodatečného sestavování těchto komponent. Výrobce SKF dodává tento typ řídicí páky již předem namazaný syntetickým tukem, což je důležité pro dlouhodobou životnost kloubových spojení a ochranu proti korozi i v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto dílu je nutné brát v úvahu, že odpovídá původnímu označení VKDS 822020 B, což usnadňuje identifikaci při hledání správné náhrady pro konkrétní typ vozidla. Kompatibilitu je vždy vhodné ověřit podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho automobilu, protože i při stejném názvu dílu se mohou lišit detaily montáže u různých generací modelů. Použití originálního kloubu a nosné části od renomovaného výrobce jako je SKF přispívá k bezpečnosti jízdy a plynulosti řízení, protože minimalizuje nežádoucí vůle v podvozku. Tento náhradní díl nahrazuje opotřebené prvky, které mohou způsobovat nepříjemné vibrace, nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo zhoršenou ovladatelnost vozu. Při montáži je důležité dbát na dodržení montážních momentů a kontrolovat stav dalších souvisejících částí podvozku, jako jsou silentbloky nebo další spojovací prvky. Syntetický tuk, který je součástí dodávky, je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a mechanickému namáhání, čímž prodlužuje dobu mezi servisními prohlídkami. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro poškozené příčné rameno, tento model VKDS 822021 B nabízí ověřené řešení, které splňuje požadavky na bezpečnost a funkčnost. Před objednáním doporučujeme porovnat vizuální podobu a rozměry s vaším stávajícím dílem, abyste předešli případným neshodám při instalaci. Správně namontovaná řídicí páka je základem pro stabilní chod podvozku a bezpečnou jízdu za všech povětrnostních podmínek.

Technicke specifikace

  • Typ spojení: příčné rameno
  • Doplňující výrobek: s podporou a kloubem
  • Příprava: se syntetickým tukem
  • Odpovídající číslo výrobku: VKDS 822020 B

Vlastnosti a vyhody

  • Dodávka včetně syntetického tuku pro okamžitou montáž a ochranu kloubů
  • Integrovaná podpora a kloub zajišťují kompletní funkčnost dílu bez dodatečných úprav
  • Vyrobeno značkou SKF pro spolehlivost a dlouhou životnost v podvozkových systémech
  • Přímá náhrada pro díl s označením VKDS 822020 B, usnadňující identifikaci

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené montážní momenty a ověřte stav dalších součástí podvozku. Díl je předem namazán syntetickým tukem, který nevyžaduje další úpravu před instalací. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo OEM čísla vozidla.

  • Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:se syntetickým tukem
  • Doplňující výrobek/info 2:s podpora-/kloub
  • parova cisla vyrobku:VKDS 822020 B
  • Typ spojení:příčné rameno
Foto Název Cena
Řídicí páka, zavěšení kol MONROE L14J05 Řídicí páka, zavěšení kol MONROE L14J05 na dotaz MONROE 1 120,90 
926,40  bez DPH
Řídicí páka, zavěšení kol SASIC 7476450 Řídicí páka, zavěšení kol SASIC 7476450 na dotaz SASIC 1 099,00 
908,30  bez DPH

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.