Řídicí páka, zavěšení kol SKF VKDS 821100

Informace o produktu

Tento produkt je řídicí páka od výrobce SKF, konkrétně s označením VKDS 821100, která slouží jako klíčová součást zavěšení kol v automobilu. Jedná se o příčné rameno s celkovou délkou 379 mm, které je navrženo pro přesné vedení kola a zajištění stability vozidla při jízdě. V sortimentu náhradních dílů se tento typ často hledá pod kódem VKDS 821100, ale je důležité vědět, že může odpovídat i alternativnímu výrobnímu číslu VKDS 821099. Při výběru autodílu pro vaši opravu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu, protože rozměry a typ spojení se mohou u různých generací lišit. Řídicí páka přebírá síly působící na nápravu a přenáší je na podvozek, čímž přímo ovlivňuje jízdní vlastnosti a bezpečnost. Pokud je původní rameno opotřebené, může docházet k neobvyklému chodu kola, zvýšenému opotřebení pneumatik nebo nepříjemným vibracím při jízdě. Instalace nového zavěšení kol vyžaduje pečlivé seřízení geometrie, aby byla zajištěna správná funkce celého systému. Tento díl od SKF je známý svou spolehlivostí a přesnou výrobou, což je u součástí podvozku zásadní. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat stávající stav vašeho vozu a porovnat technické parametry, zejména délku ramene a typ upevnění, s údaji na vašem vozidle. Použití originálního kódu VKDS 821100 nebo ekvivalentu VKDS 821099 vám pomůže najít správnou náhradu bez zbytečných komplikací. Správně namontované příčné rameno zajistí, že se kolo bude pohybovat přesně podle předpisů výrobce vozu, což je klíčové pro dlouhou životnost celého podvozku.

Technicke specifikace

• Kód produktu: VKDS 821100
• Alternativní kód: VKDS 821099
• Délka: 379 mm
• Typ spojení: příčné rameno
• Výrobce: SKF

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné vedení kola a stabilitu vozidla při jízdě
• Přímá náhrada pro opotřebené rameno s ověřenou kompatibilitou
• Spolehlivá konstrukce od renomovaného výrobce SKF
• Přesné rozměry odpovídající původnímu provedení

Poznamky k instalaci

Před instalací nového příčného ramene je nutné zkontrolovat stav všech souvisejících čepů a silentbloků. Po výměně dílu je nezbytné provést seřízení geometrie podvozku v odborném servisu, aby byla zajištěna správná funkce zavěšení kol a rovnoměrné opotřebení pneumatik.