Řídicí páka, zavěšení kol SKF VKDS 323144

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:SKF
  • Katalogový kód:VKDS 323144
  • EAN:7316579668552
  • V nabídce od:17.02.2023
  • Dostupnost:skladem 1 kus
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg pátek 24.7.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg pátek 24.7.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg pondělí 27.7.2026
Přepravní služba po SK do 10kg pondělí 27.7.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR pátek 24.7.2026
Zásilkovna do 5kg po SK pondělí 27.7.2026
Osobní odběr na prodejně zítra 23.7.2026
  • Vaše cena: 912,60  / ks
  •  1 104,20  s DPH
  • 38,18  / 46,20  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt představuje řídicí páku od výrobce SKF s výrobním označením VKDS 323144, která je klíčovou součástí podvozkového systému pro správnou funkci zavěšení kol. Jedná se o trojúhelníkové rameno s příčným uspořádáním, které slouží k vedení kola a přenosu sil mezi nápravou a karoserií vozidla. Páka je navržena tak, aby zajistila přesnou geometrii nápravy a stabilní jízdní vlastnosti, zejména při průjezdu zatáčkami nebo při jízdě po nerovnostech. Vzhledem k tomu, že se jedná o autodíl bez integrované podpory nebo kloubu, je nutné při montáži zkontrolovat stav stávajících ložisek a silentbloků, případně je doplnit o další komponenty dle specifikace vozidla. Tento náhradní díl je kompatibilní s řadou vozů, kde je vyžadováno nahrazení původního ramene, a jeho výměna je často nezbytná při opravách po dopravní nehodě nebo při opotřebení podvozku. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce je důležité před nákupem ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozu, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit montáž. Alternativou pro tento typ ramene může být také produkt s označením VKDS 323145, který slouží jako parovozní ekvivalent, ale vždy je nutné porovnat technické parametry. Správná instalace řídicí páky vyžaduje dodržení montážních momentů a následné seřízení geometrie nápravy, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Tento autodíl od SKF je známý svou spolehlivostí a dlouhou životností, což je u kritických částí podvozku zásadní. Při výběru náhradního dílu pro zavěšení kol je vždy doporučeno dbát na původní specifikaci výrobce a použít pouze ověřené komponenty, které splňují požadavky na bezpečnost a jízdní komfort.

Technicke specifikace

  • Konstrukce/typ ramene: trojúhelníkové rameno
  • Typ spojení: příčné rameno
  • Doplňující info: bez podpory/kloubu
  • Parovozní číslo: VKDS 323145

Vlastnosti a vyhody

  • Zajišťuje přesnou geometrii nápravy a stabilní jízdní vlastnosti vozidla
  • Vyrobeno výrobcem SKF pro vysokou spolehlivost a dlouhou životnost
  • Přesné uspořádání jako příčné trojúhelníkové rameno pro efektivní přenos sil
  • Kompatibilní s původními specifikacemi vozidla po ověření kódu dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav stávajících ložisek a silentbloků, protože tento díl je dodáván bez integrované podpory nebo kloubu. Po výměně je nezbytné provést seřízení geometrie nápravy a dodržet montážní momenty dle specifikace výrobce vozidla.

  • Doplňující výrobek/info 2:bez podpora-/kloub
  • parova cisla vyrobku:VKDS 323145
  • Typ spojení:příčné rameno
  • Konstrukce/typ ramene:trojúhleníkové rameno
Foto Název Cena
Řídicí páka, zavěšení kol DELPHI TC2985 Řídicí páka, zavěšení kol DELPHI TC2985 skladem 4 ks DELPHI 840,00 
694,20  bez DPH
ks
Řídicí páka, zavěšení kol MONROE L28574 Řídicí páka, zavěšení kol MONROE L28574 skladem 4 ks MONROE 1 358,30 
1 122,60  bez DPH
ks
Řídicí páka, zavěšení kol CORTECO 49469653 Řídicí páka, zavěšení kol CORTECO 49469653 vyprodáno CORTECO 1 029,70 
851,00  bez DPH
Řídicí páka, zavěšení kol LEMFÖRDER 42588 01 Řídicí páka, zavěšení kol LEMFÖRDER 42588 01 vyprodáno LEMFÖRDER 1 057,00 
873,60  bez DPH
Řídicí páka, zavěšení kol SASIC 7470045 Řídicí páka, zavěšení kol SASIC 7470045 vyprodáno SASIC 829,90 
685,90  bez DPH
Řídicí páka, zavěšení kol TRW JTC7915 vyprodáno TRW 916,60 
757,50  bez DPH

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.