Řídicí páka, zavěšení kol SKF VKDS 322111 B

Informace o produktu

Tento řídicí páka od výrobce SKF, s výrobním označením VKDS 322111 B, představuje klíčovou součást předního zavěšení kol, která zajišťuje přesné vedení kola a stabilitu vozidla při jízdě. Jedná se o trojúhelníkové rameno (příčné rameno), které je navrženo tak, aby odolávalo silám vznikajícím při zatáčení, brzdění a jízdě po nerovnostech. Vnitřní průměr ložiska nebo čepu v tomto dílu je 16,4 mm, což je kritický rozměr pro správnou montáž a funkčnost celého systému. Součástí dodávky je již předem aplikovaný syntetický tuk, který zajišťuje dlouhodobou mazivost a ochranu proti korozi v kloubových částech, což prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je vybaven integrovanou podporou a kloubem, což znamená, že při výměně nemusíte nutně kupovat samostatné komponenty, pokud jsou součástí původního sestavení. Rozměr závitu je specifikován jako M16 x 1,5, což je standardní metrický závit používaný u mnoha moderních vozů pro upevnění ramene k podvozku. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu VKDS 322111 B, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu, protože geometrie zavěšení se může u různých generací lišit. Správná funkce řídicí páky je nezbytná pro bezpečnou jízdu, správné nastavení geometrie kol a komfortní jízdní vlastnosti. Pokud je původní rameno poškozené, opotřebené nebo má vůle v kloubech, může to vést k nebezpečnému chvění volantu, nerovnoměrnému opotřebení pneumatik nebo zhoršené ovladatelnosti vozu. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být provedena s využitím vhodného nářadí a po kontrole stavu dalších součástí zavěšení. Díky použití kvalitních materiálů a přesné konstrukci zajišťuje tento produkt SKF spolehlivost, kterou od originálních nebo vysoce kvalitních náhradních dílů očekáváte. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav silentbloků a dalších spojů v okolí, aby byla zajištěna maximální efektivita nové příčné rameno.

Technicke specifikace

• Konstrukce/typ ramene: trojúhelníkové rameno
• Vnitřní průměr: 16,4 mm
• Typ spojení: příčné rameno
• Rozměr závitu: M16 x 1,5
• Doplňkové vybavení: se syntetickým tukem, s podporou/kloubem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný syntetický tuk pro okamžitou ochranu a dlouhou životnost kloubů
• Kompletní řešení s vestavěnou podporou a kloubem pro zjednodušení montáže
• Precizní rozměry a závit M16 x 1,5 pro přesné uložení v podvozku
• Zajištění stability a přesného vedení kola při jízdě po nerovnostech

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování pro závit M16 x 1,5. Před nasazením nového ramene zkontrolujte stav všech sousedních kloubů a silentbloků. Ujistěte se, že je vozidlo bezpečně podepřeno a kola jsou uvolněna. Po výměně je nezbytné provést kontrolu a případnou korekci geometrie předních kol.