Řídicí páka, zavěšení kol SKF VKDS 322010 B

Informace o produktu

Tento produkt představuje řídicí páku od výrobce SKF s označením VKDS 322010 B, která je klíčovou součástí podvozkového systému pro správnou funkci zavěšení kol. Jedná se o trojúhelníkové rameno, které slouží jako nosný prvek spojující nápravu s rámem vozidla a zajišťuje přesné vedení kola při průjezdu nerovnostmi. Díky své konstrukci jako příčného ramene přispívá k udržení správné geometrie náprav a stabilnímu chodu vozu. Tento autodíl je dodáván s podélným kloubem a je předem ošetřen syntetickým tukem, což usnadňuje montáž a prodlužuje životnost kloubových spojení bez nutnosti dodatečného mazání při instalaci. V nabídce výrobce SKF se pro toto označení nachází i parní číslo VKDS 322011 B, které může sloužit jako alternativní identifikátor při hledání náhradního dílu. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože rozměry a úchyty se mohou lišit i u podobných typů karoserií. Správná funkce řídicí páky je nezbytná pro bezpečnostní jízdní vlastnosti, protože jakékoliv opotřebení nebo poškození může vést k nebezpečnému chování vozu v zatáčkách nebo při brzdění. Tento produkt je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím a zajistil spolehlivý chod podvozku. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav všech souvisejících komponent, jako jsou silentbloky a další klouby, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému. Použití originálního označení dílu SKF VKDS 322010 B pomáhá předejít chybám při objednávání a garantuje, že získáte díl s odpovídajícími mechanickými vlastnostmi. Tento typ ramene je běžně využíván u vozů, kde je vyžadována pevná a zároveň pružná konstrukce podvozku. Před instalací je vhodné seznámit se s technickými podmínkami montáže a případně konzultovat kompatibilitu s odborníkem, zejména pokud nemáte k dispozici přesné údaje o vozidle. Syntetický tuk v kloubech zajišťuje hladký chod i v náročnějších klimatických podmínkách a snižuje tření mezi pohyblivými částmi. Tento autodíl je vhodný pro pravidelnou údržbu i opravu poškozených částí podvozku, přičemž jeho výměna by měla být provedena s důrazem na bezpečnostní standardy.

Technicke specifikace

• Konstrukce: trojúhelníkové rameno
• Typ spojení: příčné rameno
• Doplňkový výrobek: s podpora-/kloub
• Ošetření: se syntetickým tukem
• Paroví čísla: VKDS 322011 B

Vlastnosti a vyhody

• Předem ošetřen syntetickým tukem pro okamžitou připravenost k montáži a delší životnost kloubů
• Trojúhelníková konstrukce ramene zajišťuje přesné vedení kola a stabilitu podvozku
• Kompatibilita s parním číslem VKDS 322011 B umožňuje snadnou identifikaci náhradního dílu
• Spolehlivý chod díky použití kvalitních materiálů a přesné výrobě od značky SKF

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav všech sousedních komponent podvozku a ujistěte se, že je rameno správně namontováno podle technických pokynů výrobce. Před zahájením práce zafixujte vozidlo a odstraňte nápravu. Ujistěte se, že syntetický tuk v kloubech není poškozen a že jsou všechny šrouby dotaženy s předepsaným momentem.