Řídicí páka, zavěšení kol SIDEM 45259

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro přední nápravu svého vozidla? Řídicí páka SIDEM 45259 je konstruována pro montáž na pravou přední stranu. Tento autodíl slouží jako klíčový spojovací prvek mezi podvozkem a kolovým ústrojím, přičemž jeho konstrukce typu příčného ramene zajišťuje správné vedení kola a stabilitu jízdy. Páka je vyrobena z pevného ocelového plechu, což odpovídá standardním požadavkům na odolnost a životnost v náročných podmínkách podvozku. Technické parametry jsou přesně definovány: rozměr kuželu činí 17,6 mm a závit má označení MM14x1.5R. Je důležité si uvědomit, že tento díl nesmí být používán izolovaně. Výrobce SIDEM specifikuje, že páka 45259 je určena pouze ve spojení s kulovou hlavou (ball joint). Součástí balení nebo dodávky by tedy měla být i příslušná kulová hlava, případně je nutné ji zakoupit zvlášť, aby byl celý sestavený mechanismus funkční a bezpečný. Páry čísel výrobku zahrnují i číslo 45258, což může pomoci při ověřování kompatibility s konkrétním modelem auta. Při výběru tohoto dílu se vždy řiďte přesným kódem a ověřte si, zda odpovídá vašemu vozidlu. Správné nastavení geometrie podvozku je závislé na kvalitě a přesnosti těchto spojů. Opotřebená nebo poškozená řídicí páka může vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, hlučnosti v podvozku nebo zhoršenému ovládání. Proto je vhodné tento díl vyměnit, pokud dojde k viditelnému opotřebení, prasknutí nebo volbě v spojení. Montáž by měla probíhat s důrazem na správné utažení a případné nastavení úhlů kol. Tento náhradní díl od značky SIDEM nabízí solidní alternativu k originálním součástkám, s důrazem na funkčnost a dostupnost. Před instalací doporučujeme porovnat rozměry a typy spojů s původním dílem, abyste se ujistili, že vše sedne bez nutnosti úprav. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, neváhejte kontaktovat podporu s číslem vašeho vozidla nebo VIN kódem. Investice do kvalitních dílů podvozku je investice do bezpečnosti a pohodlí při jízdě. Řídicí páka SIDEM 45259 je tedy vhodnou volbou pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivou náhradu pro pravou přední nápravu. Dbejte na to, aby byl díl vždy kombinován s odpovídající kulovou hlavou, jak je uvedeno v technické dokumentaci. Správná údržba podvozku prodlužuje životnost dalších komponent a zajišťuje plynulý chod vozidla. Tento produkt je určen pro profesionální i pokročilé amatérské mechaniky, kteří si cení přesnosti a spolehlivosti při servisních zásahách. Zkontrolujte si před nákupem, zda máte k dispozici všechny potřebné nástroje pro demontáž a montáž, včetně klíčů pro závit MM14x1.5R. Bezpečnostní opatření při práci s podvozkem jsou nezbytná, vždy vozidlo bezpečně zvedněte a podložte. Tento díl přispívá k celkové stabilitě a ovladatelnosti auta, což je v dnešní době silničního provozu nepostradatelné. Nečekejte na závadu, pravidelná kontrola podvozku vám ušetří nepříjemnosti na cestách. SIDEM 45259 je díl, který splňuje očekávání ohledně kvality a funkčnosti v dané cenové kategorii.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Rozměr kuželu: 17,6 mm
• Materiál: ocelový plech
• Typ spojení: příčné rameno
• Rozměr závitu 1: MM14x1.5R
• Párové číslo výrobku: 45258
• Typ vzpěry: ojnice

Vlastnosti a vyhody

• Konstrukce z ocelového plechu zajišťuje potřebnou tuhost a odolnost proti deformacím při běžném provozu.
• Přesně definovaný závit MM14x1.5R a rozměr kuželu 17,6 mm usnadňují správnou identifikaci a montáž bez nutnosti úprav.
• Díl je navržen pro použití v kombinaci s kulovou hlavou, což zajišťuje kompletní a funkční sestavu podvozku.

Poznamky k instalaci

Před montáží řídicí páky SIDEM 45259 je nezbytné ověřit, zda je k dispozici i příslušná kulová hlava (ball joint), protože tento díl není určen k samostatnému použití. Při instalaci na pravou přední nápravu dbajte na správné utažení závitu MM14x1.5R a zajistěte, aby nebyly přítomny žádné známky poškození na povrchu dílu. Po montáži doporučujeme provést kontrolu geometrie kol, aby byla zajištěna správná jízdní stabilita a rovnoměrné opotřebení pneumatik.