Řídicí páka, zavěšení kol SASIC 5213J63
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:5213J63
- EAN:3660872370495
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 558,60 Kč / ks
- 1 885,90 Kč s DPH
- 65,21 € / 78,91 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální náhradní řídicí páka značky SASIC, určená pro pravou přední nápravu vozidel. Konkrétně se jedná o model s výrobním označením 5213J63, který nahrazuje původní díl s OE číslem 3521J6. V rámci systému zavěšení kol plní klíčovou funkci spojení mezi nápravou a řídicím mechanismem, čímž zajišťuje přesné vedení kola a správnou odezvu na řízení. Jedná se o trojúhelníkové rameno, které je typické pro určité skupiny vozů, a jeho správná funkce je nezbytná pro bezpečnou jízdu a stabilitu vozu. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s typem vozidla, protože montážní strana je definována jako pravá přední. Některé verze tohoto dílu mohou být označeny také jako 5203N63, což jsou párová čísla výrobku, která mohou pomoci při identifikaci v závislosti na konkrétní sérii výroby nebo dodavatelském řetězci. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód dílu 5213J63 nebo OE číslo 3521J6 s vaším stávajícím vozidlem, případně konzultovat technickou dokumentaci. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům a umožnil bezproblémovou montáž. Je vhodné zkontrolovat stav okolních komponent, jako jsou silentbloky nebo čepy, před samotnou výměnou. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od výrobce SASIC přispívá k dlouhodobé spolehlivosti podvozkové soustavy. Pokud máte pochybnosti o správnosti výběru, vždy se řiďte údaji z technického průkazu vozidla nebo se obraťte na odborníka, který dokáže ověřit shodu podle VIN čísla. Správně namontovaná řídicí páka je základem pro bezpečné a komfortní řízení, proto je důležité dbát na přesnost při výběru i montáži.
Technicke specifikace
- Typ spojení: Trojúhelníkové rameno
- Montovací strana: Pravá přední náprava
- OE číslo: 3521J6
- Výrobce: SASIC
- Kód dílu: 5213J63
- Párové číslo výrobku: 5203N63
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním dílem pro zajištění správného vedení kola
- Záruka správné montáže na pravou přední nápravu
- Kompatibilita s OE číslem 3521J6 pro snadnou identifikaci
- Spolehlivá konstrukce od výrobce SASIC pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav všech souvisejících komponent podvozku. Ujistěte se, že montujete díl na pravou přední nápravu. Pro ověření správnosti použijte OE číslo 3521J6 nebo kód 5213J63. Doporučuje se vyměnit i příslušné upevňovací prvky a provést geometrii kol po výměně.
- parova cisla vyrobku:5203N63
- montovací strana:pravá přední náprava, tlačítko
- pro OE cislo:3521J6
- Typ spojení:Trojuhelnikove rameno (uz.vozy)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí páka, zavěšení kol DELPHI TC2140 skladem 2 ks | DELPHI |
1 368,40 Kč
1 130,90 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol FEBI BILSTEIN 36901 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
1 316,40 Kč
1 087,90 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol TRW JTC1237 skladem 3 ks | TRW |
1 458,20 Kč
1 205,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol CORTECO 49400380 vyprodáno | CORTECO |
2 548,90 Kč
2 106,50 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol LEMFÖRDER 34383 01 vyprodáno | LEMFÖRDER |
2 006,00 Kč
1 657,90 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol MEYLE 11-16 050 0030 vyprodáno | MEYLE |
1 469,80 Kč
1 214,70 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol NK 5011946 vyprodáno | NK |
1 363,30 Kč
1 126,70 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol Schaeffler FAG 821 0673 10 vyprodáno | Schaeffler FAG |
2 012,70 Kč
1 663,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)
