Řídicí páka, zavěšení kol SASIC 5213G33
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:5213G33
- EAN:3660872370310
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 063,00 Kč / ks
- 2 496,20 Kč s DPH
- 86,32 € / 104,44 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí páka od výrobce SASIC s výrobním označením 5213G33, která slouží jako klíčová součást zavěšení kol v pravé přední nápravě vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na pravou stranu, kde nahrazuje původní komponentu s OE číslem 3521G3. Vzhledem k tomu, že se jedná o trojúhelníkové rameno určené pro užší vozidla, je jeho funkce nezbytná pro správné vedení kola a zajištění stability při jízdě. Tento autodíl je konstruován tak, aby přesně odpovídal původnímu provedení, což usnadňuje jeho výměnu a zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího podvozku. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o specifickou verzi s úzkým rozchodem. Kód dílu 5213G33 je primárním identifikátorem, který by měl odpovídat vašemu původnímu OE číslu 3521G3, případně může být relevantní i párové číslo výrobku 5203K33, které se často používá k doplnění informací o sadě nebo variantě. Správná funkce řídicí páky je zásadní pro bezpečnost, protože přímo ovlivňuje geometrii nápravy a chování vozu v zatáčkách. Pokud je váš stávající díl poškozený, opotřebovaný nebo pokud plánujete údržbu podvozku, výměna za tento náhradní díl SASIC je přímým řešením. Před objednáním doporučujeme porovnat vizuální vzhled a rozměry s vaším původním dílem, abyste předešli nesprávné montáži. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována náhrada pravého předního ramene s uvedenými specifikacemi. Je důležité dbát na to, aby byl trojúhelníkový rám namontován na správné straně, tedy na pravé přední nápravě, kde působí jako tlačítko v systému zavěšení. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s označením 5213G33 pomáhá udržet původní jízdní vlastnosti vozu a zabraňuje nežádoucímu opotřebení dalších součástí podvozku. Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování a zkontrolovat stav ostatních souvisejících komponent, jako jsou silentbloky nebo čepy, které mohou být součástí celého systému. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval požadavky na pevnost a odolnost, které jsou kladeny na součásti zavěšení kol v moderních vozidlech. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy se řiďte OE číslem 3521G3 nebo se poraďte s odborníkem, který vám pomůže ověřit, zda je díl 5213G33 vhodný pro vaše konkrétní vozidlo. Výběr správného řídicího ramene je klíčový pro dlouhodobou spolehlivost podvozku a bezpečnost jízdy.
Technicke specifikace
- Typ spojení: Trojúhelníkové rameno (užší vozy)
- Montážní strana: Pravá přední náprava
- OE číslo: 3521G3
- Výrobce: SASIC
- Kód dílu: 5213G33
- Párové číslo: 5203K33
Vlastnosti a vyhody
- Přesná náhrada původního dílu s OE číslem 3521G3 pro zajištění správné geometrie nápravy
- Určeno pro pravou přední nápravu s typem spojení trojúhelníkové rameno pro užší vozy
- Zajišťuje stabilní chod podvozku a bezpečné vedení kola při jízdě
- Snadná identifikace pomocí výrobního kódu 5213G33 a párového čísla 5203K33
Poznamky k instalaci
Před montáží ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí OE čísla 3521G3 nebo výrobního kódu 5213G33. Díl je určen pro pravou přední nápravu. Při výměně zkontrolujte stav silentbloků a čepů a dodržte doporučený moment utahování. Ujistěte se, že montujete rameno na správnou stranu vozidla.
- parova cisla vyrobku:5203K33
- montovací strana:pravá přední náprava, tlačítko
- pro OE cislo:3521G3
- Typ spojení:Trojuhelnikove rameno (uz.vozy)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí páka, zavěšení kol DELPHI TC1266 skladem 2 ks | DELPHI |
1 433,60 Kč
1 184,80 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol FEBI BILSTEIN 22788 skladem 1 ks | FEBI BILSTEIN |
1 450,40 Kč
1 198,70 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol TRW JTC958 skladem 1 ks | TRW |
1 437,80 Kč
1 188,30 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol LEMFÖRDER 33641 01 vyprodáno | LEMFÖRDER |
2 043,00 Kč
1 688,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol MEYLE 11-16 050 0041 vyprodáno | MEYLE |
1 504,20 Kč
1 243,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol NK 5011932 vyprodáno | NK |
1 370,20 Kč
1 132,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol Schaeffler FAG 821 0541 10 vyprodáno | Schaeffler FAG |
2 068,60 Kč
1 709,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)



