Řídicí páka, zavěšení kol SASIC 5203K33
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:5203K33
- EAN:3660872370426
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 063,00 Kč / ks
- 2 496,20 Kč s DPH
- 86,32 € / 104,44 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální náhradní řídicí páku od výrobce SASIC, konkrétně s výrobním označením 5203K33. Jedná se o klíčovou součást zavěšení kol, která je nezbytná pro správnou funkci přední nápravy a zajišťuje přesné vedení kola při jízdě. Díl je určen pro montáž na levou přední nápravu a slouží jako tlačítko v rámci konstrukce podvozku. Vzhledem k tomu, že se jedná o specifický typ spojení označovaný jako trojúhelníkové rameno, je tento díl primárně určen pro vozidla s užšími vozy, kde je nutná přesná geometrie a pevnostní spojení. Pro zajištění správné funkčnosti a bezpečnosti je důležité, aby nový díl odpovídal původnímu OE číslu 3520P0, což je klíčové pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. V nabídce se můžete setkat také s párovým číslem výrobku 5213G33, které může sloužit jako další identifikační znak při hledání správné náhrady. Náhradní díl SASIC 5203K33 nahrazuje opotřebené nebo poškozené rameno, které by mohlo vést k nebezpečnému chvění volantu, nerovnoměrnému opotřebení pneumatik nebo zhoršené ovladatelnosti vozidla. Při výběru tohoto autodílu je zásadní zkontrolovat, zda odpovídá typu vašeho vozu, zejména pokud jde o specifickou konfiguraci podvozku. Montáž tohoto řídicího ramene vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, protože nesprávná instalace může ovlivnit geometrii přední nápravy. Doporučujeme před objednáním porovnat kód dílu s vaším stávajícím systémem nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli chybám při výběru. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby splňoval původní specifikace výrobce a poskytoval spolehlivou funkci v dlouhodobém horizontu. Pokud hledáte kvalitní řešení pro obnovu funkčnosti zavěšení kol, je tento produkt vhodnou volbou pro udržení bezpečnosti a jízdních vlastností vašeho vozu na správné úrovni.
Technicke specifikace
- Typ spojení: Trojúhelníkové rameno (už. vozy)
- Montážní strana: Levá přední náprava
- Funkce: Tlačítko
- OE číslo: 3520P0
- Párové číslo výrobku: 5213G33
Vlastnosti a vyhody
- Přesná náhrada původního dílu s ověřenou kompatibilitou podle OE čísla 3520P0
- Zajištění správné geometrie přední nápravy a stability jízdy díky konstrukci trojúhelníkového ramene
- Spolehlivá funkce pro levou přední nápravu, která eliminuje nežádoucí chvění a opotřebení pneumatik
Poznamky k instalaci
Před montáží je nutné zkontrolovat stav ostatních součástí zavěšení kol. Instalaci provádějte pouze s použitím vhodného nářadí a dodržujte doporučený moment utahování. Po výměně je nezbytné provést kontrolu geometrie přední nápravy.
- parova cisla vyrobku:5213G33
- montovací strana:levá přední náprava, tlačítko
- pro OE cislo:3520P0
- Typ spojení:Trojuhelnikove rameno (uz.vozy)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí páka, zavěšení kol DELPHI TC1265 skladem 2 ks | DELPHI |
1 433,60 Kč
1 184,80 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol FEBI BILSTEIN 22787 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
1 450,40 Kč
1 198,70 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol TRW JTC957 skladem 5 ks | TRW |
1 427,80 Kč
1 180,00 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol LEMFÖRDER 33640 01 vyprodáno | LEMFÖRDER |
2 041,50 Kč
1 687,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol MEYLE 11-16 050 0040 vyprodáno | MEYLE |
1 504,20 Kč
1 243,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol NK 5011931 vyprodáno | NK |
1 370,20 Kč
1 132,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol Schaeffler FAG 821 0540 10 vyprodáno | Schaeffler FAG |
2 298,30 Kč
1 899,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)



