Řídicí páka, zavěšení kol MAXGEAR 72-5553

Informace o produktu

Tento náhradní díl je přední levá řídicí páka (příčné rameno) od výrobce MAXGEAR s výrobním označením 72-5553. Jedná se o klíčovou součást zavěšení kol, která je určena pro montáž na přední nápravu vozidla. Hlavní funkcí tohoto autodílu je přenos sil mezi nápravou a koly, což zajišťuje správnou geometrii zavěšení a stabilitu jízdy. Páka je vyrobena z hliníku, což je materiál běžně používaný v automobilovém průmyslu pro svou kombinaci pevnosti a nižší hmotnosti. Vzhledem k tomu, že se jedná o řídicí páku s příčným uspořádáním, je nezbytné při výběru zkontrolovat, zda odpovídá konkrétnímu typu vozidla a jeho konfiguraci zavěšení. Pro správnou identifikaci můžete využít křížovou tabulku, kde je uvedeno, že tento produkt odpovídá také parnímu číslu 72-5554. Před nákupem doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozu, protože nesprávná montáž může ovlivnit jízdní vlastnosti. Tento náhradní díl slouží k přímé výměně opotřebované nebo poškozené součásti v systému zavěšení kol. Při instalaci je důležité dbát na správné utahování spojů a následné seřízení geometrie kol, aby byla zajištěna bezpečnost a dlouhá životnost celého systému. Použití originálního označení MAXGEAR 72-5553 usnadňuje vyhledávání a objednání správného komponentu v sortimentu autodílů. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro přední levou stranu, tento příčný hliníkový prvek je vhodnou volbou pro udržení funkčnosti podvozku.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa, levá
• Typ spojení: příčné rameno
• Materiál: hliník
• Označení výrobce: MAXGEAR 72-5553
• Paroví číslo: 72-5554

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálními specifikacemi pro přední levou nápravu
• Odolná hliníková konstrukce vhodná pro dlouhodobé využití
• Jednoduchá identifikace pomocí výrobního kódu 72-5553 a parního čísla 72-5554
• Zajištění správné funkce zavěšení kol po výměně opotřebovaného dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži této řídicí páky je nutné dodržovat doporučené točivé momenty pro šrouby a matici. Po výměně je nezbytné nechat provést seřízení geometrie předních kol v odborné dílně. Před demontáží starého dílu zkontrolujte stav ostatních součástí zavěšení, jako jsou silentbloky a čepy, a v případě potřeby je také vyměňte.