Řídicí páka, zavěšení kol GSP S060052

Informace o produktu

Tento produkt je řídicí páka s označením GSP S060052, která slouží jako klíčová součást zavěšení kol pro levou přední nápravu vozidla. Jedná se o příčné rameno určené k montáži na vnější stranu nahoře, což zajišťuje správnou geometrii a stabilitu při řízení. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu tohoto typu je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože přímo ovlivňuje chování vozu v zatáčkách a při jízdě po nerovnostech. Řídicí páka přenáší síly z řízení na kola a udržuje je v požadované poloze, což je nezbytné pro plynulý chod celého podvozku. Při výměně je důležité dbát na přesné dodržení montážních specifikací, aby nedošlo k nežádoucímu opotřebení dalších součástí zavěšení nebo pneumatik. GSP S060052 je navržena tak, aby odpovídala původním parametrům vozidla a umožnila bezproblémovou montáž bez nutnosti úprav. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód dílu s vaším stávajícím vozidlem nebo se poradit s odborníkem, protože nesprávná volba může vést k problémům s řízením. Tento autodíl je vhodný pro vozy, kde je vyžadována výměna levého předního ramene na vnější straně. Správná funkce příčného ramene je klíčová pro udržení správného rozchodu kol a minimalizaci vibrací v řídicím systému. Při instalaci je nutné kontrolovat stav všech souvisejících čepů a silentbloků, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému zavěšení. V případě pochybností ohledně montáže nebo výběru správného dílu se vždy řiďte technickou dokumentací vozidla.

Technicke specifikace

• Typ spojení: příčné rameno
• Rozměr kužele: 18 mm
• Délka: 257 mm
• Montovací strana: vnější, nahoře, levá přední náprava

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesnou geometrii zavěšení kol pro stabilní jízdní vlastnosti
• Přesné rozměry odpovídající původnímu provedení pro bezproblémovou montáž
• Optimalizováno pro vnější montáž na levé přední nápravě
• Příznivý vliv na životnost pneumatik a dalších součástí podvozku

Poznamky k instalaci

Při montáži řídicí páky GSP S060052 je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav všech souvisejících čepů. Montáž se provádí na vnější straně nahoře na levé přední nápravě. Po výměně je nezbytné provést kontrolu geometrie podvozku a řízení, aby byla zajištěna správná funkce celého systému a bezpečnost jízdy.