Řídicí páka, zavěšení kol FEBI BILSTEIN 35639

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro podvozek svého vozidla? Řídicí páka zavěšení kol od značky FEBI BILSTEIN s katalogovým číslem 35639 je konstruována tak, aby zajistila přesné vedení a stabilitu kol. Tento autodíl slouží jako klíčový spojovací prvek mezi nápravou a karoserií, přičemž jeho správná funkce přímo ovlivňuje jízdní vlastnosti, bezpečnost a komfort. Páka je určena pro montáž na levou i pravou stranu zadní nápravy, což z ní činí univerzální volbu pro mnoho typů vozidel s podobnou konstrukcí podvozku. Konkrétní rozměry a parametry jsou navrženy tak, aby odpovídaly původnímu vybavení výrobce a zaručily bezproblémovou integraci do stávajícího systému. Délka páky činí 569 mm, což je kritický údaj pro ověření správného dosahu a úhlu natočení. Vnitřní průměr 19 mm odpovídá standardnímu průměru upevňovacích bodů, což usnadňuje montáž bez nutnosti úprav. Rozteč děr 115 mm zajišťuje stabilní připojení k ramenům nebo tělesu vozidla. Konstrukce využívá vodicí tyč s podélným ramenem, což je typické pro moderní zavěšení kol, kde je důraz kladen na přesnost a odolnost vůči vibracím. Průměr roury nebo potrubí 46 mm naznačuje robustní konstrukci, která odolává namáhání při jízdě po nerovném povrchu. Při výběru tohoto dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, rokem výroby a typem motorizace. I když se jedná o standardní díl od renomovaného dodavatele náhradních dílů, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo nebo VIN kód vozidla s katalogem FEBI BILSTEIN. Správně namontovaná řídicí páka eliminuje nepříjemné hluky, chřestění nebo volné chody v podvozku, které mohou signalizovat opotřebení původního dílu. Pravidelná kontrola a výměna opotřebovaných prvků podvozku je součástí údržby, která prodlužuje životnost dalších komponent, jako jsou tlumiče nebo ložiska kol. Tento produkt od FEBI BILSTEIN splňuje přísné standardy kvality, které jsou pro tuto značku typické, a je vhodný pro profesionální servisy i zkušené amatéry. Před koupí si ověřte, zda se jedná o správnou stranu montáže, ačkoliv tento konkrétní díl pokrývá obě strany zadní nápravy. Investice do kvalitního náhradního dílu se vyplatí v podobě delší životnosti a bezpečnější jízdy. Nečekejte na vážnější závadu, která by mohla vést k drahší opravě celého podvozku. Výměna řídicí páky je relativně jednoduchý postup, který lze zvládnout s běžným nářadím, pokud máte přístup k vozidlu a základní znalosti o podvozku. Vždy dodržujte doporučený moment utažení šroubů a kontrolujte stav okolních dílů, jako jsou gumové ložiska nebo stabilizátory. Tento díl je ideální volbou pro ty, kteří hledají spolehlivou náhradu za originální komponentu za rozumnou cenu, bez kompromisů v oblasti kvality a přesnosti.

Technicke specifikace

• Délka: 569 mm
• Vnitřní průměr: 19 mm
• Průměr upevňovacího bodu: 19 mm
• Rozteč děr: 115 mm
• Průměr roury/potrubí: 46 mm
• Typ spojení: podélné rameno
• Montážní strana: levá a pravá zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné vedení kol a stabilitu podvozku při jízdě
• Kompatibilita s oběma stranami zadní nápravy usnadňuje výběr správného dílu
• Odolná konstrukce s průměrem 46 mm odolává namáhání a vibracím
• Snadná montáž díky standardním rozměrům upevňovacích bodů

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte upevňovací plochy a zkontrolujte stav okolních dílů, jako jsou gumová ložiska a šrouby. Po namontování páky je nutné zkontrolovat správné seřízení podvozku a případně provést geometrii vozidla. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby dotaženy na doporučený moment a že páka se volně pohybuje v rámci svých kloubů bez jakéhokoli tření nebo zasekávání.