Řídicí páka, zavěšení kol DT Spare Parts 1.55500

Informace o produktu

Řídicí páka DT Spare Parts 1.55500 je komponentem systému zavěšení kol, určená pro zadní nápravu vozidel. Tato páka slouží k uchycení kol a umožňuje jejich kontrolovaný pohyb během jízdy. Je navržena pro spojení s podélným ramenem zavěšení. Řídicí páky hrají klíčovou roli v jízdních vlastnostech vozidla, ovlivňují stabilitu, ovladatelnost a komfort. Použití kvalitních řídicích pák, jako je tento výrobek od DT Spare Parts, přispívá k bezpečné a spolehlivé funkci zavěšení. Páka je vyrobena s ohledem na přesné rozměry a pevnost, aby odolávala namáhání při běžném provozu. Je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 1782020. Při výměně řídicí páky je důležité dodržovat správný postup a používat vhodné nářadí, aby nedošlo k poškození dalších komponent zavěšení. Doporučuje se provést kontrolu geometrie kol po výměně řídicí páky. Tento díl je určen pro profesionální použití v autoservisech a pro zkušené mechaniky. Zajišťuje optimální funkčnost zavěšení a přispívá k bezpečnosti provozu vozidla. Při správné instalaci a údržbě zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý výkon. Výrobce poskytuje záruku 2 roky na tento produkt.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ spojení: podélné rameno
• OE číslo: 1782020
• Hmotnost netto: 10350 g

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné vedení kol a stabilitu vozidla.
• Vyrobena z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Kompatibilní s originálním dílem.
• Záruka 2 roky pro klid v duši.

Poznamky k instalaci

Při instalaci řídicí páky DT Spare Parts 1.55500 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Před instalací zkontrolujte stav ostatních komponent zavěšení, jako jsou silentbloky a čepy. Ujistěte se, že všechny upevňovací body jsou čisté a bez koroze. Po instalaci doporučujeme provést kontrolu a seřízení geometrie kol, aby byla zajištěna správná ovladatelnost vozidla. Při utahování šroubů dodržujte předepsaný utahovací moment. Nesprávná instalace může vést k poškození dílu a snížení bezpečnosti provozu.