Řídicí páka, zavěšení kol DELPHI TC9215
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:TC9215
- EAN:5012759706022
- V nabídce od:25.08.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 780,50 Kč / ks
- 944,40 Kč s DPH
- 32,66 € / 39,51 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí páka značky DELPHI s výrobním označením TC9215, která slouží jako klíčová součást předního zavěšení kol. Jedná se o levý přední autodíl určený pro přesné vedení kola a zajištění stability vozidla při jízdě. Komponenta je vyrobena z ocelového plechu, což jí dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání, které je v oblasti podvozku běžné. Typ spojení je definován jako příčné rameno, což odpovídá konstrukci moderních náprav, kde je nutné zajistit správnou geometrii a reakci na boční síly. Součástí dodávky je již integrovaná podpora nebo kloub, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování samostatných čepů. Rozměry dílu jsou přesně stanoveny: celková délka činí 441 mm, šířka 399 mm a výška 103 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné nasazení do rámu vozidla a zajištění volného pohybu bez interference s ostatními komponentami. Závitem M12 x 1.25 je díl připraven k přímému upevnění na příslušná místa podvozku. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s přesnou geometrií, je nezbytné před objednáním ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Kód TC9215 je primárním identifikátorem, ale pro jistotu lze porovnat i s parovými čísly výrobku, jako je TC9216, pokud jsou uvedena v katalogu vašeho vozidla. Montáž tohoto zavěšení kol vyžaduje odborné znalosti a použití správného nářadí, zejména při dotahování matic s daným závitem. Po výměně je vždy nutné provést seřízení geometrie předních kol, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik a zhoršení jízdních vlastností. DELPHI jako výrobce klade důraz na přesnost výroby, což se projevuje v bezproblémovém nasazení dílu bez nutnosti úprav. Tento autodíl je vhodnou volbou pro obnovu původních parametrů vozidla a návrat k bezpečné jízdě. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na to, aby rozměry a typ spojení odpovídaly originálnímu provedení, což u modelu TC9215 je zaručeno. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle VIN čísla vozidla. Správně namontovaná řídicí páka přispívá k plynulosti jízdy a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.
Technicke specifikace
- Montovací strana: levá přední
- Materiál: ocelový plech
- Typ spojení: příčné rameno
- Rozměr závitu: M12 x 1.25
- Délka: 441 mm
- Šířka: 399 mm
- Výška: 103 mm
- Doplňující výbava: s podporou/kloubem
- Paroví čísla: TC9216
Vlastnosti a vyhody
- Přesná geometrie zajišťuje správné vedení kola a stabilitu vozidla
- Ocelový plech poskytuje vysokou odolnost vůči mechanickému namáhání
- Integrovaný kloub usnadňuje montáž a zkracuje dobu výměny
- Přímá náhrada originálního dílu bez nutnosti úprav podvozku
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování matic s závitem M12 x 1.25. Po výměně je nezbytné provést seřízení geometrie předních kol. Ověřte kompatibilitu dílu podle kódu TC9215 nebo VIN čísla vozidla před instalací.
- délka (v mm):441
- Rozměr závitu 1:M12 x 1,25
- Sirka v mm:399
- vyska ( v mm ):103
- Doplňující výrobek/info 2:s podpora-/kloub
- parova cisla vyrobku:TC9216
- Materiál:ocelový plech
- montovací strana:levá, přední
- Typ spojení:příčné rameno
- ALPINE545017850R (Vymenitelny)
- NISSAN5450100Q2M (Vymenitelny)
- NISSAN5450500Q0D (Vymenitelny)
- RENAULT545017850R (Vymenitelny)
- RENAULT545055050R (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí páka, zavěšení kol FEBI BILSTEIN 188190 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
1 020,00 Kč
843,00 Kč bez DPH
|
- A.B.S.212633 (Vymenitelny)
- BORG & BECKBCA8015 (Vymenitelny)
- COMLINECCA1562L (Vymenitelny)
- FIRST LINEFCA8015 (Vymenitelny)
- FORMPART2209104 (Vymenitelny)
- KAVO PARTSSCA-11862 (Vymenitelny)
- MOOGRE-WP-17965 (Vymenitelny)
- QUINTON HAZELLQSA3075S (Vymenitelny)
- SIDEM5250 (Vymenitelny)
- TALOSA30-16743 (Vymenitelny)
- NISSAN JUKE (F16_) 1.0 (84kW)
- NISSAN JUKE (F16_) 1.6 Hybrid (105kW)
- NISSAN JUKE (F16_) DIG-T 117 (86kW)
- NISSAN MICRA MK VI (K15) EV (110kW)
- NISSAN MICRA MK VI (K15) EV (90kW)
- RENAULT 5 E-Tech 120 (90kW)
- RENAULT 5 E-Tech 150 (110kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) 1.8 E-TECH 160 Full Hybrid (116kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) Blue dCi 115 (HFAD) (85kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) Blue dCi 95 (HFAF) (70kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) E-TECH 145 (HFMU) (105kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) E-TECH 160 (118kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) E-TECH 160 (116kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) LPG (HFM6) (67kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) LPG (HFMT) (74kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 100 (HFMT) (74kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 115 (84kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 130 (HFMF) (96kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 140 (HFN0) (103kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 155 (HFMN) (113kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 160 (HFN1) (116kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 90 (HFM6) (67kW)
- RENAULT SYMBIOZ 1.3 Mild Hybrid 140 (103kW)
- RENAULT SYMBIOZ 1.6 E-Tech 145 (105kW)
- RENAULT SYMBIOZ 1.8 E-Tech 160 Full Hybrid (116kW)



