Řídicí páka, zavěšení kol DELPHI TC4451
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:TC4451
- EAN:5012759619155
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 944,10 Kč / ks
- 1 142,40 Kč s DPH
- 39,50 € / 47,80 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí páka značky DELPHI s výrobním označením TC4451, která slouží jako klíčová součást zadního zavěšení kol. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na zadní levé straně vozidla, kde zajišťuje správnou geometrii a stabilitu při jízdě. Páka je vyrobena z hliníku, což je materiál běžně využívaný v automobilovém průmyslu pro svou kombinaci pevnosti a nižší hmotnosti. Typ spojení tohoto dílu je definován jako příčné rameno, což odpovídá konstrukci moderních zadních náprav. Vzhledem k tomu, že se jedná o specifický díl pro levou stranu, je při objednání nutné dbát na přesnou shodu s vozidlem. Součástí dodávky je pouze samotná páka, protože podle údajů výrobce je dodávána bez podpory nebo kloubu, které je třeba v případě potřeby dokoupit zvlášť nebo použít stávající komponenty, pokud jsou v dobrém stavu. Rozměry dílu jsou přesně stanoveny: délka činí 393 mm, šířka 136 mm a výška 66 mm. Tyto parametry jsou důležité pro kontrolu montážního prostoru a zajištění, že díl nebude při jízdě kolidovat s jinými částmi podvozku. V nabídce výrobce se pro tento díl uvádí také parní číslo TC4452, což může být užitečné pro ověření kompatibility v různých systémech nebo při hledání alternativních označení. Při výběru autodílu pro zadní nápravu je vždy vhodné porovnat původní číslo dílu s novým náhradním kusem. Správná funkce řídicí páky je zásadní pro bezpečnost, protože přímo ovlivňuje chování vozu v zatáčkách a při jízdě po nerovnostech. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení tohoto ramene, může se projevit v nestabilitě zadní části vozu, neobvyklém chvění nebo nerovnoměrném opotřebení pneumatik. Montáž tohoto zavěšení kol vyžaduje odborné znalosti a použití správného nářadí, zejména při utahování montážních šroubů a kontrolách geometrie. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí zadní náprany, jako jsou silentbloky nebo ložiska, protože jejich opotřebení může ovlivnit celkový výkon nového dílu. DELPHI je známý výrobce, který se zaměřuje na dodávky dílů odpovídajících původním specifikacím, což zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Pro zákazníky je důležité vědět, že tento konkrétní model TC4451 je určen výhradně pro levou stranu zadní náprany a nelze jej zaměnit s díly pro pravou stranu, pokud nejsou označeny jako univerzální. Vždy si před nákupem ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo původního OEM čísla, abyste předešli chybám při montáži. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy a údržbu vozů, kde došlo k poškození zadního ramene v důsledku dopravní nehody, opotřebení nebo koroze. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento zajišťuje, že vozidlo bude po opravě opět splňovat bezpečnostní standardy a bude se chovat předvídatelně na silnici.
Technicke specifikace
- Montážní strana: zadní levá
- Materiál: hliník
- Typ spojení: příčné rameno
- Délka: 393 mm
- Šířka: 136 mm
- Výška: 66 mm
- Doplňující informace: dodáváno bez podpory/kloubu
- Paralelní číslo výrobku: TC4452
Vlastnosti a vyhody
- Precizní hliníková konstrukce zajišťující pevnost a odolnost vůči korozi
- Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Optimalizováno pro zadní levou stranu vozidla pro správnou geometrii zavěšení
- Spolehlivá alternativa pro obnovení stability a bezpečnosti jízdy
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav všech souvisejících komponent zadní náprany. Díl je určen výhradně pro levou stranu. Ujistěte se, že jsou dodrženy správné točivé momenty při utahování montážních šroubů. Po výměně je nutná kontrola geometrie zadních kol.
- délka (v mm):393
- Sirka v mm:136
- vyska ( v mm ):66
- Doplňující výrobek/info 2:bez podpora-/kloub
- parova cisla vyrobku:tc4452
- Materiál:hliník
- montovací strana:zadní, levá
- Typ spojení:příčné rameno
- BMW33306878021 (Vymenitelny)
- BMW33306893087 (Vymenitelny)
- BMW33308852067 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí páka, zavěšení kol LEMFÖRDER 42639 01 vyprodáno | LEMFÖRDER |
2 161,70 Kč
1 786,50 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol MEYLE 316 050 0197 vyprodáno | MEYLE |
1 854,40 Kč
1 532,60 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol NK 50115139 vyprodáno | NK |
957,50 Kč
791,30 Kč bez DPH
|
- BMW 5 Touring (G61, G99) 520 d Mild-Hybrid (145kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) 520 d xDrive Mild-Hybrid (145kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) 520 i MHEV (153kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) 530e Plug-in Hybrid (220kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) 530e xDrive Plug-in Hybrid (220kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) 540 d xDrive Mild-Hybrid (223kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) 550e xDrive Plug-in Hybrid (360kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) M 5 Plug-in Hybrid pohon na 4 kola (535kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) M5 Plug-in Hybrid pohon na 4 kola (535kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 25 d (155kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 25 d (170kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i Mild-Hybrid (280kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i Mild-Hybrid (245kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 45 e Plug-in Hybrid (290kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 45 e Plug-in-Hybrid (235kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 50 e Plug-in-Hybrid (360kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 50 i (340kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive M 50 d (294kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive M50 i (390kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive M60 i Mild-Hybrid (390kW)
- BMW X5 Van (G05) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X5 Van (G05) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (164kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 i Mild Hybrid (280kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 i Mild-Hybrid (245kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive M 50 d (294kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive M 60 i Mild-Hybrid (390kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive M50 i (390kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 i Mild Hybrid (280kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 i Mild-Hybrid (245kW)
- BMW X7 (G07) xDrive M 50 d (294kW)
- BMW X7 (G07) xDrive M 50 i (390kW)
- BMW X7 (G07) xDrive M 60 i Mild Hybrid (390kW)



