Řídicí páka, zavěšení kol CORTECO 49398844

Informace o produktu

Tento řídící čep (často označovaný jako řídicí páka nebo horní rameno) od výrobce CORTECO, s výrobním číslem 49398844, je klíčovou součástí předního zavěšení kol. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na přední nápravě, konkrétně v horní části, a to jak na straně řidiče, tak na straně spolujezdce. Funkce tohoto autodílu spočívá v přesném vedení kola a zajištění stability vozidla při jízdě, zejména při zatáčení a projíždění nerovností. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což přispívá k optimálnímu poměru pevnosti a hmotnosti, a typ spojení je realizováno jako příčné rameno. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, protože i u stejných modelů se mohou lišit typy zavěšení v závislosti na roce výroby a výbavě. Doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat tvar a rozměry stávajícího ramene před výměnou. Správná funkce řídicí páky je nezbytná pro bezpečnostní jízdní vlastnosti, správné nastavení geometrie kol a komfortní jízdu bez nežádoucích hluků nebo vibrací v podvozku. Pokud zjistíte opotřebení, praskliny nebo nadměrné vůle v tomto prvku, je vhodné jej co nejdříve vyměnit za nový autodíl od ověřeného dodavatele, jako je CORTECO, který je známý svou spolehlivostí v oblasti podvozkových komponent. Tento hliníkový prvek je navržen tak, aby odolával běžným provozním zatížením a dlouhodobě udržoval přesnost řízení.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Přední osa, horní část (řidič i spolujezdec)
• Typ spojení: Příčné rameno
• Materiál: Hliník
• Výrobce: CORTECO
• Kód dílu: 49398844

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné vedení kola a stabilitu vozidla při zatáčení
• Hliníková konstrukce nabízí dobrý poměr pevnosti a nízké hmotnosti
• Přímá náhrada pro horní část předního zavěšení na obou stranách nápravy
• Pomáhá udržovat správnou geometrii kol a bezpečnostní jízdní vlastnosti

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat stav všech souvisejících částí podvozku a ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla. Montáž by měla být provedena s dodržením předepsaných točivých momentů šroubů a následně je nezbytné provést kontrolu a seřízení geometrie předních kol.