Řídicí páka, zavěšení kol BOSCH 0 986 141 710
- Kategorie: Pricne rameno
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 141 710
- EAN:4047027014258
- Užitná čísla: CON264
- V nabídce od:26.05.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 1 275,50 Kč / ks
- 1 543,40 Kč s DPH
- 53,37 € / 64,58 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje řídicí páku pro zavěšení kol značky BOSCH s výrobním číslem 0 986 141 710. Jedná se o klíčovou součást podvozku, která je určena pro montáž na pravou přední nápravu vozidla. V systému zavěšení kol plývá tato komponenta funkci příčného ramene, které je nezbytné pro správné vedení kola a udržení jeho geometrie při jízdě. Díl je vyroben z ocelové litiny, což je materiál běžně využívaný v automobilovém průmyslu pro jeho odolnost vůči mechanickému namáhání a vibracím vznikajícím při provozu vozidla. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: celková délka činí 407 mm a šířka dosahuje 394 mm. Tyto parametry jsou kritické pro zajištění správného uložení a funkčnosti v rámci celého systému řízení a zavěšení. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost označení 0 986 141 710, které slouží jako hlavní identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem vozu. Tento řídicí páka je navržena tak, aby nahradila původní díl a obnovila předepsané vlastnosti jízdních vlastností. Vzhledem k tomu, že se jedná o součástku s pevnou montážní stranou (pravá přední náprava), je nutné před objednáním zkontrolovat, zda odpovídá konfiguraci vašeho vozidla. Často se stává, že u jednoho modelu existují varianty pro levou i pravou stranu, proto je důrazně doporučeno porovnat číslo dílu s tím, co je uvedeno na stávající komponentě ve vozidle. Výrobce uvádí, že tento řídicí páka je kompatibilní s díly s označením 0 986 141 711, což může být užitečné při hledání alternativních zdrojů nebo při ověřování původu dílu. Materiál ocelová litina zajišťuje potřebnou tuhost ramene, které přenáší síly z kola na karoserii a naopak. Správná funkce příčného ramene je zásadní pro bezpečnostní aspekty jízdy, včetně stability při zatáčení a při jízdě po nerovnostech. Pokud je tento díl poškozený, opotřebený nebo deformovaný, může to vést k nebezpečným situacím, jako je nestabilita vozu, nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo zhoršená ovladatelnost. Při montáži řídicí páky je třeba dbát na dodržení montážních postupů a momentů utahování šroubů, které jsou specifikovány výrobcem vozidla. Je důležité zkontrolovat i stav přilehlých součástí, jako jsou silentbloky nebo čepy, které mohou být součástí celého systému zavěšení kol. Pokud je díl určen pro pravou přední nápravu, nesmí být zaměněn s dílem pro levou stranu, protože geometrie a úhly mohou být odlišné. Tento autodíl od značky BOSCH je známý svou spolehlivostí a je často volbou pro servisní střediska i soukromé majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za originální díly. Před instalací doporučujeme provést vizuální kontrolu a případně konzultaci s odborníkem, pokud si nejste jisti kompatibilitou podle kódu dílu nebo modelu vozu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: pravá přední náprava
- Typ spojení: příčné rameno
- Délka: 407 mm
- Šířka: 394 mm
- Materiál: Ocelová litina
- Označení dílu: 0 986 141 710
- Párové číslo: 0 986 141 711
Vlastnosti a vyhody
- Přesná geometrie pro správné vedení kola a stabilitu jízdy
- Odolná konstrukce z ocelové litiny pro dlouhou životnost
- Přímá náhrada originálního dílu s ověřenou kompatibilitou
- Zajištění bezpečného přenosu sil v systému zavěšení kol
Poznamky k instalaci
Před montáží ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 0 986 141 710 a zkontrolujte, zda je určen pro pravou přední nápravu. Dodržujte montážní momenty a postup stanovený výrobcem vozidla. Zkontrolujte stav přilehlých součástí systému zavěšení kol.
- Sirka v mm:394
- parova cisla vyrobku:0 986 141 711
- Materiál:Ocelová litina
- montovací strana:pravá přední náprava, tlačítko
- Typ spojení:příčné rameno
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí páka, zavěšení kol DELPHI TC2140 skladem 1 ks | DELPHI |
1 346,90 Kč
1 113,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol FEBI BILSTEIN 36901 skladem 9 ks | FEBI BILSTEIN |
1 361,90 Kč
1 125,50 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol LEMFÖRDER 34381 01 skladem 5 ks | LEMFÖRDER |
2 078,90 Kč
1 718,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol MEYLE 11-16 050 0030 skladem 2 ks | MEYLE |
1 888,60 Kč
1 560,80 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol TRW JTC1237 skladem 1 ks | TRW |
1 396,30 Kč
1 154,00 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol TRW JTC1238 skladem 3 ks | TRW |
1 412,60 Kč
1 167,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (177kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC (147kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 (121kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)



