Řídicí páka, zavěšení kol ASHIKA 71-03-300R
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ASHIKA
- Katalogový kód:71-03-300R
- EAN:8033001862737
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 15.7.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 15.7.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 16.7.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 16.7.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 15.7.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 16.7.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 14.7.2026 |
- Vaše cena: 552,90 Kč / ks
- 669,00 Kč s DPH
- 23,13 € / 27,99 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí páka od výrobce ASHIKA s výrobním označením 71-03-300R, určená pro montáž na pravou přední stranu vozidla. Jako klíčová součást zavěšení kol zajišťuje správnou polohu kola a přenáší síly působící na nápravu, čímž přímo ovlivňuje stabilitu jízdy a bezpečnost řízení. Páka slouží jako nosný prvek, který spojuje nápravu s rámem nebo karoserií a umožňuje kolísání kola při jízdě po nerovnostech. Při výměně tohoto autodílu je nezbytné dbát na přesnou shodu s originálním kódem, protože nesprávná montáž může vést k nebezpečnému chování vozidla. Vstupní technické parametry uvádějí celkovou výšku 66 mm, průměr zapuštění 16 mm a vnitřní průměr 10 mm, což jsou kritická rozměrová data pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Před objednáním doporučujeme porovnat tyto rozměry s původním dílem nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla, aby byla zaručena bezproblémová funkce zavěšení kol. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním konstrukčním požadavkům a umožnil plynulou montáž bez nutnosti úprav. Správná funkce pravé přední řídicí páky je zásadní pro udržení správného geometrie nápravy, což se projevuje v přesném vedení vozidla a rovnoměrném opotřebení pneumatik. Pokud dojde k opotřebení nebo poškození tohoto prvku, může se projevit jako chvění volantu, neobvyklé hlasy při jízdě nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Výrobce ASHIKA se specializuje na výrobu spolehlivých dílů podvozku, které splňují přísné požadavky na bezpečnost a životnost. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost označení montážní strany, protože páka pro pravou přední stranu není univerzální a nelze ji zaměnit s levou stranou. Technické údaje jako vnitřní průměr 10 mm a průměr zapuštění 16 mm jsou klíčové pro správné nasazení ložisek a čepů, které jsou součástí celého systému zavěšení kol. Zákazníkům doporučujeme při výměně kontrolovat i stav sousedních komponent, jako jsou silentbloky nebo čepy, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celé nápravy. Tento náhradní díl představuje přímou náhradu za originální komponentu a je vhodný pro opravy, které vyžadují přesné dodržení rozměrů a montážních parametrů.
Technicke specifikace
- Montážní strana: pravá přední
- Celková výška: 66 mm
- Průměr zapuštění: 16 mm
- Vnitřní průměr: 10 mm
- Výrobce: ASHIKA
- Kód dílu: 71-03-300R
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměrové provedení zajišťující správnou funkci pravé přední nápravy
- Kompatibilita s originálními montážními body vozidla
- Spolehlivá nosnost pro bezpečnou jízdu a stabilitu vozidla
- Přímá náhrada za opotřebovaný díl v systému zavěšení kol
Poznamky k instalaci
Při montáži této pravé přední řídicí páky je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav sousedních silentblocků. Před zahájením práce zajistěte vozidlo proti pohybu a uvolněte nápravu tak, aby nedošlo k přetížení nového dílu. Po montáži je nezbytné provést kontrolu geometrie nápravy v odborném servisu.
- montovací strana:pravá přední
- vnitřní průměr [mm]:10
- celkova vyska [mm]:66
- Prumer zapusteni[mm]:16
- MAZDAD201-34-300E
- MAZDAD20134300C
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí páka, zavěšení kol FEBI BILSTEIN 42426 na dotaz | FEBI BILSTEIN |
910,10 Kč
752,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol JAPANPARTS CJ-300R na dotaz | JAPANPARTS |
617,10 Kč
510,00 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí páka, zavěšení kol KAVO PARTS SCA-4527 na dotaz | KAVO PARTS |
678,70 Kč
560,90 Kč bez DPH
|



