Řídicí páka, zavěšení kol 16452 39711833

Informace o produktu

Řídicí páka 16452 39711833 je komponenta systému zavěšení kol. Slouží k propojení kola s karoserií vozidla a umožňuje jeho ovládání. Tato páka je určena pro specifické modely vozidel a zajišťuje přesné vedení kola při jízdě. Konstrukce řídicí páky je navržena tak, aby odolávala namáhání vznikajícímu při provozu vozidla a zajišťovala tak bezpečnost a komfort jízdy. Délka řídicí páky je 840 mm. Průměr otvoru pro upevnění je 20 mm. Je kompatibilní s potrubím o průměru 50 mm. Při výběru řídicí páky je důležité zohlednit její kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem zavěšení. Nesprávně zvolená řídicí páka může vést k problémům s ovladatelností vozidla a snížení bezpečnosti. Pravidelná kontrola stavu řídicích pák je nezbytná pro zajištění optimálního výkonu a bezpečnosti zavěšení kol. Výměna opotřebovaných nebo poškozených řídicích pák je důležitým krokem při údržbě vozidla. Tato řídicí páka je vyrobena z kvalitních materiálů, které zajišťují její dlouhou životnost a spolehlivost. Je navržena pro náročné provozní podmínky a splňuje požadavky na bezpečnost a výkon. Při instalaci řídicí páky je nutné dodržovat doporučení výrobce a používat správné nástroje. Nesprávná instalace může vést k poškození komponent a snížení bezpečnosti vozidla. Tato řídicí páka je vhodná pro profesionální servisní dílny i pro domácí použití.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 16452 39711833
• Délka: 840 mm
• Průměr otvoru: 20 mm
• Průměr potrubí: 50 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné vedení kola.
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost.
• Kompatibilita s specifickými modely vozidel.

Poznamky k instalaci

Při instalaci řídicí páky 16452 39711833 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že všechny upevňovací body jsou čisté a zbavené koroze. Použijte momentový klíč pro utažení šroubů a matic dle specifikace. Po instalaci zkontrolujte volnost pohybu řídicí páky a ujistěte se, že nedochází k žádnému zarážení. Doporučuje se provést geometrii náprav po výměně řídicí páky.