Řídicí mechanismus TRW JRP818

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus od výrobce TRW s výrobním označením JRP818 je klíčovou součástí podvozkového systému určenou pro levostranně řízená vozidla. Jedná se o hydraulický typ řízení, který zajišťuje plynulý přenos síly z volantu na přední kola a umožňuje bezpečnou jízdu. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože rozměry a typ spojování se mohou u různých výrobců lišit. Uvedený autodíl je navržen pro montáž do vozů s levým řízením, což je nutné vzít v úvahu před objednáním, aby nedošlo k chybě při instalaci. Celková délka mechanismu činí 1015 mm, přičemž vnější délka je 115 mm a vzdálenost mezi upevňovacími otvory je 332 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení dílu v podvozku a jeho připojení k ostatním komponentám. Vstupní hřídel má výšku 95 mm a je opatřen vnitřním závitem o rozměru M16 x 1.5, což odpovídá standardním spojovacím prvkům v automobilovém průmyslu. Provedení spojky vstupního čepu je neozubené, což je důležité při výběru příslušného spojovacího materiálu. Délka axiálního kloubu je 115 mm a jeho rozměr závitu je rovněž M16x1.5, což zajišťuje pevné a bezpečné spojení s ostatními částmi řídicího systému. Délka konektoru dosahuje 95 mm a spojovací technika je označena jako neozubená. Je nutné respektovat všechny technické údaje uvedené v popisu, protože jakákoliv odchylka může vést k nefunkčnosti celého systému. Tento řídicí mechanismus slouží jako přímá náhrada pro původní díly a jeho správná montáž je nezbytná pro bezpečnost provozu vozidla. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat jeho parametry s těmito specifikacemi. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, kontaktujte odborníka nebo ověřte kód dílu ve službě pro vyhledání náhradních dílů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky TRW přispívá k dlouhé životnosti celého řídicího systému a zajišťuje přesnou odezvu volantu. Při montáži dbjte na dodržení doporučených točivých momentů a použijte vhodné spojovací prvky, které odpovídají specifikaci M16x1.5. Tento řídicí mechanismus je vhodný pro náhradní opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost hydraulického řízení. Nezapomeňte, že správná instalace je klíčová pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Druh provozu: hydraulický
• Provedení: pro levostranně řízená vozidla
• Celková délka: 1015 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 332 mm
• Vnější délka: 115 mm
• Vnitřní závit 1: M16 x 1.5
• Spojovací technika: neozubená (unverzahnt)
• Délka konektoru: 95 mm
• Provedení spojky vstupního čepu: neozubené
• Výška vstupní hřídele: 95 mm
• Délka axiálního kloubu: 115 mm
• Rozměr závitu axiálního kloubu: M16x1.5

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie rozměrů zajišťuje bezproblémovou montáž do předepsaných prostor podvozku
• Hydraulický typ řízení poskytuje plynulý a bezpečný přenos síly pro komfortní jízdu
• Kompatibilita s levostranně řízenými vozidly eliminuje riziko nesprávné instalace
• Standardní rozměry závitů M16x1.5 umožňují použití běžných spojovacích prvků
• Ověřená konstrukce od výrobce TRW garantuje spolehlivost a dlouhou životnost dílu

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit, že vozidlo je levostranně řízené, protože tento díl není vhodný pro pravostřední řízení. Zkontrolujte rozměry vstupní hřídele a axiálního kloubu, aby odpovídaly původnímu dílu. Při instalaci dodržujte doporučené točivé momenty pro závity M16x1.5 a zajistěte správné uložení neozubené spojky. Po výměně proveďte kontrolu geometrie náprav a funkčnosti hydraulického systému.