Řídicí mechanismus TRW JRP814

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus od výrobce TRW, s výrobním označením JRP814, představuje klíčovou součást hydraulického řídicího systému určenou pro levostranně řízená vozidla. Díl je specificky navržen pro spolupráci s řídicími systémy značky SMI a slouží jako náhradní komponenta pro vozidla vybavená servořízením, ale zároveň je kompatibilní s modely, která nemají instalován posilovač řízení. Hlavní funkcí tohoto autodílu je převod otáček řídicího kola na lineární pohyb řídicích tyčí, což zajišťuje přesnou a bezpečnou jízdu. Celková délka mechanismu činí 1085 mm, což je parametr, který je nutné při výběru náhradního dílu striktně dodržet, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností v podvozku vozidla. Vzdálenost mezi upevňovacími otvory je 520 mm, což odpovídá standardním montážním bodům u příslušných typů karoserií. Pro správnou funkci je zásadní, aby vstupní čep měl provedení čtverhran a průměr vstupní hřídele dosahoval 13,5 mm při výšce 43 mm. Axiliální kloub má délku 66 mm a je opatřen vnějším závitem o rozměru M14x1.5, což umožňuje bezpečné a pevné spojení s ostatními prvky řídicího ústrojí. Při hledání řídicího mechanismu je důležité ověřit, zda je váš vůz levostranně řízený, protože tento konkrétní model JRP814 není vhodný pro praváky. Hydraulický druh provozu znamená, že díl pracuje v systému s hydraulickým tlakem, který usnadňuje otáčení volantu. Je nezbytné respektovat všechny technické údaje uvedené v specifikaci, protože jakákoliv odchylka v rozměrech nebo typu spojení může vést k selhání řízení. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, kde je nutné vyměnit původní mechanismus za originálně kompatibilní řešení, které splňuje výrobní normy. Před objednáním doporučujeme porovnat kódy dílů a rozměry s vaším stávajícím vozidlem, abyste zajistili bezproblémovou montáž a dlouhou životnost celého systému. Správně zvolený řídicí mechanismus je základem pro bezpečnou jízdu a přesnou odezvu řízení, zejména u vozidel s hydraulickým posilovačem, kde je tlak a proudění kapaliny kritickým faktorem pro chod celého systému.

Technicke specifikace

• Druh provozu: hydraulický
• Výrobce řízení: SMI
• Označení dílu: TRW JRP814
• Celková délka: 1085 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 520 mm
• Provedení vstupního čepu: čtyřhran
• Průměr vstupní hřídele: 13,5 mm
• Výška vstupní hřídele: 43 mm
• Délka axiálního kloubu: 66 mm
• Typ závitu axiálního kloubu: vnější závit
• Rozměr závitu axiálního kloubu: M14x1.5
• Kompatibilita: pro levostranně řízená vozidla
• Vybavení vozidla: pro vozidla se servořízením i bez posilovače

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie rozměrů zajišťuje bezproblémovou montáž a správnou funkci řídicího ústrojí
• Univerzální kompatibilita pro vozidla se servořízením i bez posilovače řízení
• Hydraulický provozní režim odpovídá původním výrobním specifikacím pro plynulou jízdu
• Ověřená konstrukce vstupního čepu a závitu zaručuje bezpečné spojení s ostatními díly

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné striktně dodržet technické údaje, zejména celkovou délku 1085 mm a vzdálenost upevňovacích otvorů 520 mm. Díl je určen výhradně pro levostranně řízená vozidla. Před instalací ověřte, zda vstupní hřídel odpovídá rozměru 13,5 mm a zda je provedení čepu čtyřhran. Ujistěte se, že závit axiálního kloubu M14x1.5 je čistý a bez poškození. Pro vozidla s hydraulickým posilovačem je nutné po montáži provést kontrolu těsnosti a správnou úpravu tlaku v systému.