Řídicí mechanismus TRW JRP681

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus TRW JRP681 je klíčovou součástí hydraulického řízení, určená pro levostranně řízená vozidla. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce TRW zajišťuje přesný přenos řidičových pohybů na kola a tím spolehlivou ovladatelnost vozu. Jedná se o hydraulický typ, který využívá tlak řídicí kapaliny pro asistenci při zatáčení, což výrazně usnadňuje manévrování, zejména v městském provozu nebo při parkování. Provedení s čtvercovým vstupním čepem a specifickými rozměry vstupní hřídele (průměr 18,5 mm, výška 33 mm) odpovídá původním specifikacím pro dané modely vozů. Celková délka mechanismu činí 1196 mm, což je kritický parametr pro správnou montáž do podvozku. Upevnění je řešeno dvěma otvory s roztečí 420 mm, což umožňuje stabilní a pevné přichycení k rámu vozidla. Axální kloub má vnější závit o rozměru M14x2 a délce 192 mm, což zajišťuje správné napojení na řídicí tyč. Hydraulické připojení je provedeno s průměrem 16 mm jak pro vstupní, tak pro výstupní potrubí, což odpovídá standardním hadicovým systémům v daných vozidlech. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem, zejména pokud jde o typ řízení (pro leváky). Omezení výrobce WUELFRAHT a VISTEON naznačuje původní dodavatelský řetězec, což je důležité pro zákazníky hledající originální náhradu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí řízení a zajistit správnou úroveň a kvalitu hydraulické kapaliny. Tento řídicí mechanismus je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a dlouhou životnost v běžném provozu. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je velikost závitu 10 a rozměry spojky, jsou zásadní pro bezchybnou funkci celého systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, tento model od TRW představuje ověřené řešení, které odpovídá původním konstrukčním požadavkům. Vždy si před objednáním ověřte, zda je díl určen pro levostranné řízení, abyste předešli nesprávné montáži.

Technicke specifikace

• Celková délka: 1196 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 420 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Průměr vstupní hřídele: 18,5 mm
• Výška vstupní hřídele: 33 mm
• Délka axiálního kloubu: 192 mm
• Typ závitu axiálního kloubu: vnější závit M14x2
• Průměr hydraulické koncovky: 16 mm
• Průměr připojení zpětného potrubí: 16 mm
• Provedení spojky vstupního čepu: čtyřhran
• Typ provozu: hydraulický
• Určení: pro levostranně řízená vozidla

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie a rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci řízení
• Hydraulický systém poskytuje potřebnou asistenci pro snadné ovládání vozu
• Ověřená kompatibilita s levostranně řízenými vozidly podle původních specifikací
• Robustní konstrukce s pevným upevněním na dva body pro dlouhou životnost

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat, zda je díl určen pro levostranně řízené vozidlo. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně vzdálenosti upevňovacích otvorů (420 mm) a průměru vstupní hřídele (18,5 mm), odpovídají původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost hydraulických připojení. Je nezbytné respektovat technické údaje uvedené výrobcem, zejména typ provozu a provedení spojky.