Řídicí mechanismus TRW JRP627

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus s označením TRW JRP627 je klíčovou součástí podvozkového systému, která převádí otáčivý pohyb řídicího kola na lineární pohyb kol. Jedná se o hydraulický řídicí mechanismus určený výhradně pro levostranně řízená vozidla, což je zásadní parametr při výběru náhradního dílu. Komponenta je navržena pro spolupráci se systémem servořízení, což zajišťuje plynulou a lehkou manipulaci s volantem i při nízkých rychlostech nebo v zatáčkách. Výrobce THYSSEN KRUPP (dříve součástka skupiny TRW) garantuje dodržení přísných výrobních standardů, které jsou u řídicích soustav nezbytné pro bezpečnost provozu. Při montáži je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vozidla. Mechanismus má celkovou délku 1467 mm a vstupní hřídel s průměrem 17,5 mm a výškou 66 mm. Pro správné zapojení je důležité zkontrolovat provedení spojky vstupního čepu, které je u tohoto modelu ozubené s 54 zuby. Upevnění mechanismu na podvozek probíhá pomocí otvorů s roztečí 305 mm. Axální kloub, který slouží k připojení řídicí tyče, má délku 285 mm a je opatřen závitem o rozměru M16x1,5. Tyto rozměry jsou kritické pro zajištění správné geometrie řízení a funkčnosti celého systému. Před objednáním a instalací řídicího mechanismu JRP627 je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když je díl určen pro vozy se servořízením, různé modely mohou mít odlišné montážní body nebo parametry vstupní hřídele. Doporučujeme porovnat číslo dílu s originálním OEM kódem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, zejména pokud byl vůz v minulosti upravován. Nesprávná montáž nebo použití dílu pro nesprávnou stranu řízení (pravák místo leváku) může vést k vážným poruchám řízení. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti řídicího systému, pokud jsou dodrženy všechny technické podmínky uvedené výrobcem.

Technicke specifikace

• Druh provozu: hydraulický
• Provedení: pro levostranně řízená vozidla
• Vybavení vozidla: pro systémy se servořízením
• Celková délka: 1467 mm
• Počet zubů vstupní hřídele: 54
• Průměr vstupní hřídele: 17,5 mm
• Výška vstupní hřídele: 66 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 305 mm
• Délka axiálního kloubu: 285 mm
• Rozměr závitu axiálního kloubu: M16x1,5
• Provedení spojky vstupního čepu: ozubený

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesný převod otáček volantu na pohyb kol pro bezpečnou jízdu
• Kompatibilní s hydraulickým servořízením pro plynulou manipulaci
• Ozubená spojka vstupní hřídele s 54 zuby zajišťuje spolehlivý přenos síly
• Přesné rozměry a závity umožňují bezproblémovou montáž do předepsaných vozidel

Poznamky k instalaci

Při výměně je nutné dodržet technické údaje, zejména pro levostranně řízená vozidla. Před instalací zkontrolujte stav hydraulického systému a ujistěte se, že rozměry vstupní hřídele a axiálního kloubu odpovídají originálu. Po montáži je nezbytné provést seřízení geometrie řízení a provést kontrolu těsnosti hydraulického systému.