Řídicí mechanismus TRW JRP600

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus TRW JRP600 je klíčovou součástí podvozkového systému, která převádí otáčení volantu do pohybu předních kol. Jedná se o hydraulický typ řízení, který je určen výhradně pro levostranně řízená vozidla. Produkt je navržena tak, aby nahradila původní díl v systémech, kde chybí tlumiče řízení nebo elektrické posilovače, což je důležité při výběru náhradního dílu pro konkrétní konfiguraci vozu. Celková délka mechanismu činí 1022 mm, přičemž vzdálenost mezi upevňovacími otvory je 510 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou montáž a kompatibilitu s rámem vozidla. Spojovací technika je provedena jako neozubená, což odpovídá standardu pro danou aplikaci. Na straně vstupní hřídele je průměr 19 mm, což zajišťuje přesné uložení do řídicího sloupku. Axionální kloub má délku 15 mm a je vybaven vnitřním závitem o rozměru M14 x 1.5, který slouží k připojení řídicí tyče. Délka konektoru je 34 mm. Je nezbytné respektovat omezení výrobce, které uvádí kompatibilitu s díly od KOYO a ZF, což může být relevantní při hledání původních specifikací. Tento autodíl TRW je vhodný pro vozidla bez posilovače řízení, kde je zapotřebí spolehlivý mechanický převod. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu JRP600 nebo OEM čísla vašeho vozu, zejména pokud jde o specifické verze s levostranným řízením. Správná volba řídicího mechanismu je zásadní pro bezpečnost jízdy a přesnost ovládání vozidla. Montáž by měla být provedena s důrazem na správné dotažení upevňovacích bodů a kontrolu geometrie náprav po výměně. Tento náhradní díl splňuje požadavky na funkčnost v hydraulických systémech řízení a je připraven k instalaci v podmínkách, kde není přítomna elektronická asistence.

Technicke specifikace

• Celková délka: 1022 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 510 mm
• Průměr vstupní hřídele: 19 mm
• Rozměr závitu axiálního kloubu: M14 x 1.5
• Typ řízení: Hydraulický
• Určení: Pro levostranně řízená vozidla
• Délka axiálního kloubu: 15 mm
• Délka konektoru: 34 mm
• Spojovací technika: Neozubená (unverzahnt)

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie rozměrů zajišťuje bezproblémovou montáž do původních uchycení
• Kompatibilita s hydraulickými systémy řízení pro vozidla bez posilovače
• Speciální provedení pro levostranně řízená vozidla zajišťuje správnou funkci
• Ověřená konstrukce odpovídající standardům výrobců KOYO a ZF

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit, zda vozidlo je levostranně řízené a zda neobsahuje tlumiče řízení nebo elektrický posilovač. Zkontrolujte průměr vstupní hřídele (19 mm) a rozměr závitu axiálního kloubu (M14 x 1.5) před zahájením práce. Dodržujte doporučené točivá momenty pro upevňovací šrouby a po výměně proveďte kontrolu geometrie náprav.