Řídicí mechanismus TRW JRP251

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus s označením TRW JRP251 je klíčovou součástí podvozkového systému určenou pro levostranně řízená vozidla. Jedná se o hydraulický typ, který je specificky navržen pro automobily vybavené systémem bez posilovače řízení. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože rozměry a typ spojování musí přesně odpovídat původnímu provedení. Celková délka mechanismu činí 1204 mm, což je kritický parametr pro správnou montáž do podvozku. Vstupní hřídel má průměr 20 mm a výšku 50 mm, přičemž provedení spojky je neozubené, což odpovídá standardu pro danou aplikaci. Na straně výstupu se nachází axiální kloub s délkou 226 mm a závitem M16x1.5, který zajišťuje připojení k řídicímu trupu. Vnější část mechanismu má délku 231 mm a je vybavena konektorem o délce 54 mm. Upevňovací otvory jsou od sebe vzdáleny 320 mm, což usnadňuje přesné osazení do karoserie. Spojovací technika je provedena jako neozubená, což je důležité pro správnou funkci a přenos síly v řídicím systému. Tento autodíl od výrobce TRW je navržena tak, aby nahradila opotřebovaný originál a obnovila přesnost řízení. Je důležité si uvědomit, že se jedná o díl pro praváky, tedy pro vozy s volantem vlevo. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat OEM kód nebo vizuálně porovnat rozměry s vaším stávajícím dílem, zejména délku celkového mechanismu a typ závitů. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu pro daný typ řízení může vést k nefunkčnosti celého systému. Tento řídicí mechanismus je tedy ideální volbou pro opravy vozů, kde je nutné vyměnit poškozený nebo opotřebovaný komponent, který již nedrží správnou geometrii. Vždy dběte na to, aby byl díl namontován odborně a po výměně provedena správná geometrie náprav.

Technicke specifikace

• Celková délka: 1204 mm
• Průměr vstupní hřídele: 20 mm
• Výška vstupní hřídele: 50 mm
• Závit axiálního kloubu: M16x1.5
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 320 mm
• Délka axiálního kloubu: 226 mm
• Druh provozu: hydraulický
• Provedení spojky vstupního čepu: neozubený

Vlastnosti a vyhody

• Přesná náhrada pro hydraulické řídicí systémy bez posilovače
• Optimalizováno pro levostranně řízená vozidla
• Kompatibilní rozměry vstupní a výstupní hřídele pro snadnou montáž
• Spolehlivá konstrukce od renomovaného výrobce TRW

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto řídicího mechanismu je nutné striktně respektovat technické údaje uvedené ve specifikaci. Zkontrolujte, zda je vozidlo vybaveno systémem bez posilovače a zda jde o levostranné řízení. Před instalací ověřte správnost vstupních a výstupních rozměrů, zejména průměr hřídele a typ závitu M16x1.5. Po výměně dílu je nezbytné provést nastavení geometrie náprav a zkontrolovat těsnost hydraulického systému.