Řídicí mechanismus TRW JRP1169

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus TRW JRP1169 je klíčovou součástí podvozkového systému, která přeměňuje otáčivý pohyb řídicího kola na lineární pohyb řídicích tyčí. Jedná se o hydraulický typ, který je specificky určen pro levostranně řízená vozidla. Výrobce TRW, jeden z předních světových dodavatelů, zajišťuje v tomto dílu vysokou spolehlivost a přesnost chodu, což je pro bezpečnost řízení nezbytné. Mechanismus je navržen pro vozidla vybavená systémem bez posilovače řízení, což znamená, že přenáší sílu přímo z řidiče na kola bez elektrické nebo hydraulické asistence, a proto je jeho konstrukce pevná a odolná vůči vysokým zatížením. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které určují jeho kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Celková délka mechanismu činí 1092 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Upevnění zajišťují dva otvory s rozestupem 520 mm, které musí přesně odpovídat montážním místům na rámu vozidla. Axální kloub, který spojuje mechanismus s řídicí tyčí, má vnější závit o rozměru M14x1.5. Tento detail je zásadní pro správné dotažení a funkčnost spoje. Vstupní hřídel má průměr 17,8 mm a výšku 62 mm, přičemž provedení spojky je neozubené, což omezuje možnosti montáže pouze na specifické typy řídicích sloupků. Pro správnou funkci je důležité respektovat údaj o taktu motoru 130, který může souviset s konkrétními variantami motorizace nebo převodovky, pro které je tento díl certifikován. Pokud plánujete výměnu řídicího mechanismu, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo porovnáním stávajícího dílu s uvedenými rozměry. Nesprávná montáž nebo použití dílu pro nesprávnou konfiguraci (např. pro praváky místo leváků) může vést k nefunkčnosti řízení. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní geometrii a chod řízení. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zajišťuje plynulý chod a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Při instalaci dběte na dodržení montážních momentů a kontrolu stavu dalších součástí řízení, jako jsou koncovky řídicích tyčí a silentbloky.

Technicke specifikace

• Druh provozu: hydraulický
• Provedení: pro levostranně řízená vozidla
• Vybavení: pro vozidla bez posilovače řízení
• Celková délka: 1092 mm
• Počet upevnovacích otvorů: 2
• Vzdálenost upevnovacích otvorů: 520 mm
• Typ závitu axiálního kloubu: vnější závit
• Rozměr závitu axiálního kloubu: M14x1.5
• Takt motoru: 130
• Výška vstupní hřídele: 62 mm
• Průměr vstupní hřídele: 17,8 mm
• Provedení spojky vstupního čepu: neozubený

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie a rozměry zajišťují správnou funkci řízení v levostranně řízených vozidlech
• Kvalitní zpracování od výrobce TRW pro dlouhou životnost a spolehlivost v náročných podmínkách
• Specifické provedení pro vozidla bez posilovače řízení zaručuje přímý a přesný přenos síly
• Kompatibilita s konkrétními typy vstupních hřídelí a řídicích sloupků díky přesným rozměrům

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle VIN čísla. Zkontrolujte, zda je vozidlo levostranně řízené a zda nemá posilovač řízení. Dodržujte montážní momenty pro upevnění a závit M14x1.5. Před instalací zkontrolujte stav ostatních součástí řízení.