Řídicí mechanismus TRW JRP1143

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus s výrobním označením TRW JRP1143 je klíčovou součástí podvozkového systému určenou pro levostranně řízená vozidla vybavená hydraulickým servořízením. Jedná se o náhradní díl, který převádí otáčivý pohyb řídicího kola na lineární pohyb řídicích tyčí, čímž umožňuje přesné a bezpečné řízení vozidla. Vzhledem k tomu, že se jedná o hydraulický typ, je tento komponent specificky navržen pro systémy, kde je řízení asistováno hydraulickým tlakem, a není kompatibilní s elektrickými nebo manuálními systémy bez odpovídající adaptace. Celková délka mechanismu činí 1148 mm, což je kritický rozměr pro správnou montáž a funkčnost v podvozku konkrétního modelu. Pro správnou integraci do řídicího systému je nezbytné dbát na rozměry vstupní hřídele, která má výšku 41 mm a je opatřena ozubeným spojem, což zajišťuje pevné a bezprokluzové uchycení k řídicímu sloupku. Vnější závit s rozměrem M15x1.5 slouží k připojení dalších součástí řídicího ústrojí. Mechanismus disponuje dvěma upevňovacími otvory s roztečí 400 mm, které určují jeho polohu v rámu vozidla. Takt motoru 137 je dalším parametrem, který musí odpovídat specifikacím vozidla pro zajištění správné synchronizace. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit, zda vaše vozidlo je levostranně řízené, protože tento model není určen pro praváky. Provozování vozidla s nekompatibilním řídicím mechanismem může vést k vážným poruchám řízení. Před objednáním doporučujeme porovnat technické údaje s původním dílem nebo se poradit s odborníkem, zejména pokud jde o rozměry závitů a typ spojení. Tento OEM kód TRW JRP1143 je standardizovaným označením, které usnadňuje identifikaci správného náhradního dílu v rozsáhlých katalogách. Správná montáž tohoto řídicího mechanismu vyžaduje dodržení výrobcem stanovených momentů utahování a kontrolu těsnosti hydraulického systému. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu s tímto označením přispívá k dlouhodobé spolehlivosti řízení a bezpečnosti na silnici. Je důležité si uvědomit, že jakákoli odchylka v rozměrech, jako je délka 1148 mm nebo rozteč otvorů 400 mm, může znemožnit správnou funkci celého systému. Tento díl je tedy specifický a nelze jej zaměňovat s univerzálními řešeními. Provoz vozidla s tímto servořízením vyžaduje pravidelnou kontrolu stavu hydraulické kapaliny a těsnosti spojů, aby se předešlo únikům a následným poruchám řízení.

Technicke specifikace

• Druh provozu: hydraulický
• Provedení: pro levostranně řízená vozidla
• Celková délka: 1148 mm
• Vnější závit: M15x1.5
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Rozteč upevňovacích otvorů: 400 mm
• Výška vstupní hřídele: 41 mm
• Provedení spojky vstupního čepu: ozubený
• Takt motoru: 137

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie zajišťuje správnou funkci hydraulického servořízení pro levostranná vozidla
• Ozubený spoj vstupního čepu eliminuje prokluz a zajišťuje pevné uchycení k řídicímu sloupku
• Specifické rozměry upevňovacích otvorů a celkové délky umožňují přímou montáž bez úprav
• Kompatibilita s hydraulickým systémem zaručuje plynulý chod a přesnou odezvu řízení

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné striktně dodržovat technické údaje uvedené ve specifikaci, zejména rozměry vstupní hřídele a typ spojení. Ověřte, zda je vozidlo levostranně řízené a vybaveno hydraulickým servem. Zkontrolujte těsnost hydraulického systému a správné utahovací momenty upevňovacích bodů.