Řídicí mechanismus TRW JRM541

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus značky TRW, s výrobním označením JRM541, představuje klíčovou součást podvozkového systému určenou pro levostranně řízená vozidla. Jedná se o mechanický typ řízení, který je specificky navržen pro automobily vybavené klasickým mechanickým řízením bez přídavného elektrického servorízení. Výrobce DELPHI stanovil omezení pro použití tohoto dílu, což je důležité zohlednit při výběru náhradního dílu pro konkrétní typ vozu. Mechanismus je dodáván jako kompletní výměnný díl, který zahrnuje axiální kloub s vnějším závitem o rozměru M12x1.5, což zajišťuje přímou a bezpečnou montáž do rámu vozidla. Celková délka celku dosahuje 1188 mm, což je kritický parametr pro ověření prostorové shody v podvozku. Vstupní hřídel má výšku 109 mm a je opatřena čtyřhranným provedením spojky, což odpovídá standardním nářadím používaným při výměně řídicího mechanismu. Takt motoru 145 je dalším technickým parametrem, který musí být při montáži a diagnostikování souladu s vozidlem zohledněn. Při výměně je nezbytné respektovat technické údaje uvedené výrobcem, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost jízdy. Tento díl slouží k přenosu síly z řídicího kola na kola vozidla a jeho stav přímo ovlivňuje přesnost řízení a stabilitu vozu. Pokud váš automobil trpí volností v řízení, neobvyklým chvěním nebo obtížemi při udržování směru jízdy, může být příčinou opotřebení právě tohoto komponentu. Před objednáním doporučujeme porovnat kódy dílů a ověřit kompatibilitu podle typu vozidla, zejména zda se jedná o verzi bez elektrického serva. Správná montáž tohoto řídicího mechanismu vyžaduje odborné znalosti a dodržení montážních postupů, protože se jedná o bezpečnostně kritickou součást. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od TRW, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti řídicího systému a zajišťuje bezpečnou jízdu za všech podmínek.

Technicke specifikace

• Označení dílu: TRW JRM541
• Druh provozu: mechanický
• Vozidla: pro levostranně řízená vozidla bez elektrického servorízení
• Celková délka: 1188 mm
• Výška vstupní hřídele: 109 mm
• Provedení spojky vstupního čepu: čtyřhran
• Rozměr závitu axiálního kloubu: M12x1.5 (vnější závit)
• Takt motoru: 145
• Omezení výrobce: DELPHI
• Typ dílu: výměnný díl s axiálním kloubem

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní výměnný díl včetně axiálního kloubu pro zjednodušení montáže
• Přesné technické parametry zajišťující správnou funkci mechanického řízení
• Určeno pro vozidla bez elektrického servorízení, což odpovídá původní konstrukci
• Spolehlivý přenos síly z řídicího kola na kola díky robustnímu provedení

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet technické údaje výrobce a ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména zda se jedná o levostranné řízení bez elektrického serva. Zkontrolujte správné nasazení čtyřhranné spojky vstupní hřídele a utáhněte axiální kloub s závitem M12x1.5 podle doporučeného momentu. Před uvedením do provozu proveďte kontrolu geometrie náprav a funkčnosti celého řídicího systému.