Řídicí mechanismus TRW JRM433

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus s výrobním označením TRW JRM433 je klíčovou součástí podvozkového systému určenou pro levostranně řízená vozidla. Jako mechanický převodový ústrojí zajišťuje přesný přenos síly od volantu na přední nápravu, což je nezbytné pro bezpečné a plynulé řízení vozu. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v případě opotřebení nebo poškození, přičemž jeho parametry jsou přesně vymezeny pro konkrétní typy karoserií. Pro správnou funkci je důležité, aby se jednalo o originální provedení nebo ekvivalent splňující všechny technické požadavky, jako je typ spojky vstupního čepu, který je zde ozubený s 17 zuby. Průměr vstupní hřídele činí 14 mm a její výška od referenčního bodu je 96 mm, což jsou kritické rozměry pro montáž do rámu vozu. Celková délka celku dosahuje 1026 mm, zatímco vzdálenost mezi upevňovacími otvory je stanovena na 386 mm. Tyto rozměry musí být při výběru náhradního dílu striktně dodrženy, aby nedošlo k problémům při instalaci nebo k nevhodnému napětí v řídicím systému. Axilní kloub, který je součástí tohoto mechanismu, má délku 163 mm a je opatřen závitem o rozměru M14x1,5. Tento detail je zásadní pro správné připojení k řídicí tyči a zajištění pevného spoje. Vzhledem k tomu, že se jedná o mechanický provozní typ, nevyžaduje tento díl žádný hydraulický nebo elektrický přídavný systém pro svou základní funkci, ale spoléhá na přesnou mechanickou spolupráci všech součástí. Před objednáním tohoto řídicího mechanismu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o stranu řízení, protože tento model je určen výhradně pro levostranně řízené vozy. Nesprávná volba by mohla vést k nemožnosti montáže nebo k nefunkčnosti celého řídicího systému. Je také důležité zkontrolovat stav stávajících spojů a upevnění, aby nový díl mohl být instalován bez nutnosti úprav karoserie. Při výměně je třeba dbát na to, aby byly dodrženy všechny montážní momenty a postupy doporučené výrobcem, což zajistí dlouhou životnost a bezpečnost jízdy. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností vozu, pokud jsou splněny všechny technické podmínky uvedené v specifikaci. Uživatelé by měli věnovat pozornost zejména označení kódu dílu TRW JRM433, který slouží jako hlavní identifikátor pro ověření správnosti výběru v rámci široké nabídky náhradních dílů. Bezpečnostní aspekty řízení vyžadují, aby byl tento komponent namontován s maximální přesností a s využitím vhodného nářadí. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle VIN čísla vozidla, abyste předešli případným problémům s montáží nebo provozem.

Technicke specifikace

• Druh provozu: mechanický
• Provedení spojky vstupního čepu: ozubený
• Počet zubů vstupní hřídele: 17
• Průměr vstupní hřídele: 14 mm
• Výška vstupní hřídele: 96 mm
• Celková délka: 1026 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 386 mm
• Délka axiálního kloubu: 163 mm
• Rozměr závitu axiálního kloubu: M14x1,5
• Určení: pro levostranně řízená vozidla

Vlastnosti a vyhody

• Přesná mechanická převodovka zajišťující spolehlivý přenos řídicí síly
• Kompatibilita s levostranně řízenými vozidly pro správnou funkci systému
• Ozubená spojka vstupního čepu s 17 zuby pro pevné a bezprovozní spojení
• Standardizované rozměry a závity umožňující přímou montáž bez úprav
• Vyrobeno s ohledem na technické normy pro dlouhodobou odolnost

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné striktně dodržovat technické údaje uvedené ve specifikaci, zejména rozměry vstupní hřídele a typ závitu axiálního kloubu. Díl je určen pouze pro levostranně řízená vozidla, proto je před instalací nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací body čisté a bez poškození, aby bylo zajištěno správné uložení a funkčnost celého řídicího systému.