Řídicí mechanismus TRW JRM188

Informace o produktu

Tento řídicí mechanismus s označením TRW JRM188 je klíčovou součástí podvozkového systému, která převádí otáčivé pohyby volantu do lineárních pohybů řídicích tyčí. Výrobce řízení SMI zajišťuje, že tento díl splňuje přísné standardy pro bezpečnost a spolehlivost v provozu. Mechanismus je určen výhradně pro levostranně řízená vozidla, což je kritický parametr při výběru náhradního dílu, protože konstrukce pro praváky by vyžadovala odlišné uspořádání a rozměry. Jedná se o mechanický druh provozu, který je v mnoha moderních vozidlech standardem pro přímý a citlivý přenos síly řidiče na kola. Při montáži je nutné věnovat pozornost přesným rozměrům, které zajišťují správné zapojení do stávajícího systému. Celková délka mechanismu činí 1085 mm, což odpovídá standardnímu rozvoru pro danou aplikaci. Vzdálenost upevnovacích otvorů je 276 mm, což usnadňuje přímou výměnu za původní díl bez nutnosti úprav podvozku. Klíčovým prvkem pro připojení k řídicímu sloupku je vstupní čep s ozubeným provedením spojky. Tento systém zajišťuje bezprovozní přenos krouticího momentu a eliminuje vůle, které by mohly vést k nepříjemným vibracím volantu. Počet zubů vstupní hřídele je 40, přičemž průměr hřídele dosahuje 17,3 mm a její výška je 48 mm. Tyto rozměry musí přesně odpovídat vašemu vozidlu, aby nedošlo k nemožnosti montáže nebo poškození dílů. Na straně výstupu mechanismu se nachází axiální kloub s délkou 206 mm. Rozměr závitu tohoto kloubu je M14x1,5, což je běžný standard pro připojení řídicích tyčí u většiny osobních vozů. Je důležité zdůraznit, že při výměně řídicího mechanismu TRW JRM188 je nutné respektovat všechny technické údaje uvedené v specifikaci. Jakákoliv odchylka v rozměrech nebo typu spojky může vést k nefunkčnosti celého systému řízení. Před zakoupením doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla, zejména pokud máte pochybnosti o typu řízení (levák vs. pravák). Správně zvolený autodíl zajistí bezpečnou jízdu a přesnou odezvu volantu, což je pro řidiče zásadní. Tento OEM kód je specifický pro danou aplikaci a nahrazuje originální díl s identickými parametry, což umožňuje bezproblémovou výměnu v servisu nebo při domácí opravě.

Technicke specifikace

• Označení dílu: TRW JRM188
• Výrobce řízení: SMI
• Typ řízení: Pro levostranně řízená vozidla
• Druh provozu: Mechanický
• Celková délka: 1085 mm
• Vzdálenost upevnovacích otvorů: 276 mm
• Provedení spojky vstupního čepu: Ozubený
• Počet zubů vstupní hřídele: 40
• Průměr vstupní hřídele: 17,3 mm
• Výška vstupní hřídele: 48 mm
• Délka axiálního kloubu: 206 mm
• Rozměr závitu axiálního kloubu: M14x1,5

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie ozubené spojky zajišťuje okamžitý a bezvůlový přenos řídicího pohybu z volantu na kola.
• Kompletní shoda rozměrů s originálním dílem umožňuje přímou montáž bez nutnosti úprav podvozku.
• Specifické provedení pro levostranná vozidla eliminuje riziko nesprávného výběru dílu a zajišťuje bezpečnost řízení.
• Robustní konstrukce axiálního kloubu s závitem M14x1,5 poskytuje spolehlivé ukotvení řídicích tyčí při dlouhodobém provozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži řídicího mechanismu TRW JRM188 je nezbytné ověřit, že se jedná o verzi pro levostranně řízená vozidla. Před instalací zkontrolujte rozměry vstupní hřídele (průměr 17,3 mm, výška 48 mm, 40 zubů) a typ spojky, aby odpovídaly vašemu řídicímu sloupku. Ujistěte se, že vzdálenost upevnovacích otvorů (276 mm) a celková délka (1085 mm) odpovídají původnímu dílu. Závěr axiálního kloubu M14x1,5 musí být čistý a bez poškození. Po montáži je nutné provést geometrii náprav a zkontrolovat těsnost všech spojů.