Řídicí mechanismus SPIDAN 52485
- Kategorie: Prevodovka rizeni / cerpadlo
- Výrobce:SPIDAN
- Katalogový kód:52485
- EAN:4019064678014
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 18 765,60 Kč / ks
- 22 706,40 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 7 235,80 Kč
- 785,17 € / 950,06 € s DPH
Informace o produktu
Řídicí mechanismus SPIDAN 52485 je náhradní díl určený pro levostranně řízená vozidla, která využívají hydraulický systém řízení. Tento konkrétní model je navržen pro automobily bez elektronické stabilizační kontroly (ESP) a neobsahuje integrovaný senzor úhlu řízení. Konstrukce je bez řídící tyče, ale disponuje přípojkou pro připojení externího snímače úhlu řízení, což umožňuje zachovat funkčnost systémů, které na tento údaj potřebují, pokud je vozidlem vybaveno. Jde o výměnný díl, který slouží k obnovení plynulého a přesného ovládání kol po opotřebení původního mechanismu. Při výběru tohoto autodílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože rozdíly v konstrukci řízení mohou být u různých generací aut výrazné. Kód dílu 52485 je primárním identifikátorem, podle kterého byste měli ověřit shodu s originálním vybavením vašeho vozu. Mechanismus zajišťuje přenos pohybu z volantu na kola a jeho správná funkce je zásadní pro bezpečnou jízdu a správné chování vozidla v zatáčkách. Protože se jedná o hydraulický typ, je důležité dbát na servisní informace výrobce, které mohou specifikovat specifické postupy při montáži nebo nastavení. Absence senzoru v samotném mechanismu znamená, že pokud vaše vozidlo vyžaduje integrovaný senzor, tento díl nemusí být vhodný bez dalších úprav nebo doplňků. Doporučujeme před koupí porovnat všechny technické parametry s originálním dílem nebo se obrátit na specializovaného servisaře. Správně zvolený řídicí mechanismus SPIDAN 52485 přispěje k návratu pociťování jízdy, jaké jste zvyklí, a odstraní případné volné chody nebo hlučnost v oblasti řízení. Tento produkt je vhodný pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebený díl za rozumnou cenu, aniž by museli měnit celý systém řízení. Vždy si ověřte, zda vaše vozidlo odpovídá specifikaci 'bez ESP' a 'levostranné řízení', aby nedošlo k nesprávnému výběru. Montáž by měla probíhat v souladu s doporučeními výrobce a s ohledem na specifika daného modelu auta.
Technicke specifikace
- Kód dílu: SPIDAN 52485
- Typ řízení: Hydraulické
- Strana řízení: Levostranná
- Kompatibilita s ESP: Pro vozidla bez ESP
- Konstrukce: Bez řídící tyče, s přípojkou pro snímač úhlu řízení
- Senzor: Bez integrovaného senzoru
- Typ dílu: Výměnný díl
Vlastnosti a vyhody
- Přesné ovládání kol pro levostranně řízená vozidla bez ESP
- Možnost připojení externího snímače úhlu řízení díky integrované přípojce
- Spolehlivá náhrada opotřebeného mechanismu pro obnovení plynulosti jízdy
Poznamky k instalaci
Při montáži řídicího mechanismu SPIDAN 52485 je nezbytné důsledně dodržovat servisní informace výrobce. Protože se jedná o hydraulický systém, je nutné zajistit správné naplnění a odvětrání systému, aby nedošlo k ztrátě tlaku nebo vzniku bublin. Ověřte, zda je přípojka pro snímač úhlu řízení správně připojena, pokud je ve vozidle přítomen externí senzor. Po montáži je vhodné provést kontrolu volných chodů a pevnosti připojení.
- Doplňující výrobek/info 2:bez senzoru
- druh provozu:hydraulický
- Výměnný díl:✓
- Brzdná/jízdní dynamika:pro vozidla bez ESP
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- Dbejte servisnich informaci:✓
- řízení:bez ridici tyce, s prij. pro snimac uhlu rejdu
- FIAT71788849
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí mechanismus DRI 711520784 skladem 6 ks | DRI |
6 410,10 Kč
5 297,60 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus DRI 711520582 vyprodáno | DRI |
5 765,90 Kč
4 765,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus TRW JRP859 vyprodáno | TRW |
8 610,30 Kč
7 116,00 Kč bez DPH
|
- FIAT CROMA (194_) 1.8 16V (194AXG1A) (103kW)
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (100kW)
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (85kW)
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (194AXB1B) (88kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.8 (F48) (90kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.8 (F48) (103kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.9 CDTI (F48) (74kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.9 CDTI (F48) (110kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.9 CDTI (F48) (88kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (169kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (184kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 (F69) (81kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 (F69) (103kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 16V (90kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (110kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (74kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (88kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (169kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (188kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (184kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo OPC (F69) (206kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.8 (F68) (103kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.8 16V (F68) (81kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.8 16V (F68) (90kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (88kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (110kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (169kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (184kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (188kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (206kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.8 (F35) (90kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.8 (F35) (103kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (110kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (74kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (88kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (206kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (188kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (184kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (169kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t BioPower (129kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.8 i (90kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TiD (88kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TiD (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TTiD (96kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TTiD (118kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TTiD (132kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (177kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (120kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t Bio Power (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t Bio Power (120kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower (129kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower (147kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower XWD (120kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD (177kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD (120kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 Turbo XWD (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 XWD (206kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1,8t (110kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1.9 TiD (110kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1.9 TTiD (96kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1.9 TTiD (118kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1.9 TTiD (132kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (120kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t BioPower (129kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t BioPower (120kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t BioPower (147kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (203kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (206kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.8 i (90kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TiD (88kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TiD (110kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TTiD (118kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TTiD (96kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TTiD (132kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (177kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (147kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (120kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t Bio Power (147kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t Bio Power XWD (154kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower (129kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower (120kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower XWD (120kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t XWD (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t XWD (177kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t XWD (154kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t XWD (120kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 XWD (206kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 T16 XWD (162kW)



