Řídicí mechanismus ELSTOCK 17-1940
- Kategorie: Prevodovka rizeni / cerpadlo
- Výrobce:ELSTOCK
- Katalogový kód:17-1940
- EAN:5704651615648
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 8 862,10 Kč / ks
- 10 723,10 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 5 893,70 Kč
- 370,80 € / 448,67 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řídicí mechanismus ELSTOCK 17-1940, který slouží jako náhradní díl pro elektronicky řízené systémy v levostranně řízených vozidlech. Jedná se o klíčovou součást převodovky hřebenového řízení, která zajišťuje přesný přenos pohybu z volantu na kola. Mechanismus je navržen pro spolupráci s převodovkami od výrobce ZF, což je běžný standard u mnoha moderních automobilů. Díky elektronickému druhu provozu je tento díl integrován do systému asistovaného řízení, kde přispívá k pohodlnějšímu a bezpečnějšímu ovládání vozu. Délka celého mechanismu činí 1305 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a kompatibilitu s rámem vozidla. Výška vstupní hřídele je stanovena na 84 mm, což musí odpovídat rozměrům původního dílu při výměně. Počet otáček volantu od krajního bodu k krajnímu bodu je 2,3, což charakterizuje citlivost a rychlost reakce řízení. Netto váha dílu je 16 kg, což je třeba vzít v úvahu při manipulaci a dopravě. Tento řídicí mechanismus je označen jako výměnný díl, což znamená, že při jeho instalaci je často nutné dodržet specifické postupy výměny a případně provést kalibraci systému. Pro levostranně řízená vozidla je tento typ konstrukce nezbytný, protože u praváku by byla funkčnost narušena. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit, zda odpovídá původnímu označení a zda je kompatibilní s konkrétním modelem vozu a typem převodovky. Správná funkce řídicího mechanismu je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je nutné dbát na přesnost montáže a dodržení technických parametrů. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat kód dílu ELSTOCK 17-1940 s údajem v technickém průkazu vozidla nebo se poradit s odborníkem. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní vlastnosti řízení a zajistit spolehlivý chod celého systému.
Technicke specifikace
- Druh provozu: elektronický
- Typ převodovky: hřebenové řízení
- Výrobce převodovky řízení: ZF
- Délka: 1305 mm
- Výška vstupní hřídele: 84 mm
- Počet otáček volantu: 2,3
- Netto váha: 16 kg
- Typ řízení: pro levostranně řízená vozidla
- Kategorie: výměnný díl
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s elektronickým řídicím systémem vozidla
- Kompatibilita s převodovkami hřebenového řízení od výrobce ZF
- Optimalizováno pro levostranně řízená vozidla
- Zajištění správného počtu otáček volantu pro přesné ovládání
- Spolehlivá náhrada pro opotřebované nebo poškozené díly
Poznamky k instalaci
Při montáži řídicího mechanismu ELSTOCK 17-1940 je nutné dodržet technické postupy pro výměnu výměnných dílů. Zkontrolujte, zda je vozidlo levostranně řízené, a ověřte shodu vstupní hřídele a délky mechanismu. Po instalaci proveďte kalibraci elektronického řízení a zkontrolujte správnou funkci systému před zahájením jízdy.
- Hmotnost (kg):15
- délka (v mm):1305
- druh provozu:elektronický
- Výměnný díl:✓
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- druh převodovky:Převodka hřebenového řízení
- Počet otáček volantu:2,3
- pro vyrobce prevodovky rizeni:ZF
- Vyska vstupni hridele [mm]:84
- Netto váha [kg]:16
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí mechanismus BOSCH K S00 003 362 vyprodáno | BOSCH |
40 789,50 Kč
33 710,30 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus DRI 717521940 vyprodáno | DRI |
9 241,20 Kč
7 637,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus LIZARTE 06.01.0500 vyprodáno | LIZARTE |
11 790,70 Kč
9 744,40 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940.FYA1A) (110kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11) (125kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXG1A) (120kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A) (77kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FXD1A) (77kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A) (85kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.8 TBi (940FXC1A) (173kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.8 TBi (940FXC1A) (169kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.8 TBi (940FXR11) (177kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940.FXL1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) (125kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) (120kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) (100kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A) (110kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXV11) (129kW)


