Řídicí mechanismus DT Spare Parts 3.65145

Informace o produktu

Řídicí mechanismus DT Spare Parts 3.65145 je komponent určený pro systémy řízení vozidel. Tento díl je navržen jako náhrada originálního dílu s OE číslem 81.46200.6499. Mechanismus pracuje na principu hydraulického posilování, což zajišťuje snížení úsilí potřebného k otáčení volantem. Konstrukce a provedení odpovídají standardům pro náhradní díly a zajišťují spolehlivý provoz. Řídicí mechanismus je určen pro profesionální montáž a vyžaduje dodržování doporučených postupů. Dílenská kontrola a správná instalace jsou klíčové pro zajištění optimálního výkonu a bezpečnosti. Produkt je dodáván s garancí 2 roky, která pokrývá vady materiálu a zpracování. Čistá hmotnost tohoto komponentu je 43360 gramů. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Použití kvalitních náhradních dílů přispívá k prodloužení životnosti vozidla a zachování jeho provozních vlastností. Tento řídicí mechanismus je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje přesné a spolehlivé řízení. Díky hydraulickému posilování je řízení komfortnější a bezpečnější, zejména při manévrování v nízkých rychlostech. Při výměně řídicího mechanismu se doporučuje zkontrolovat stav ostatních komponent systému řízení, jako jsou čepy, manžety a kapalina posilovače.

Technicke specifikace

• OE číslo: 81.46200.6499
• Druh provozu: hydraulický
• Hmotnost netto: 43360 g

Vlastnosti a vyhody

• Hydraulické posilování snižuje úsilí při řízení.
• 2letá záruka zajišťuje spolehlivost a kvalitu.
• Kompatibilita s originálním dílem 81.46200.6499.

Poznamky k instalaci

Při instalaci řídicího mechanismu DT Spare Parts 3.65145 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je vozidlo bezpečně zajištěno a odpojena baterie. Zkontrolujte stav všech přípojných hadic a těsnění a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci je nutné provést odvzdušnění systému posilovače řízení a zkontrolovat hladinu kapaliny. Ujistěte se, že všechny spoje jsou pevně utaženy a nedochází k úniku kapaliny. Doporučuje se provést geometrii náprav po výměně řídicího mechanismu.