Řídicí mechanismus DRI 711520739
- Kategorie: Prevodovka rizeni / cerpadlo
- Výrobce:DRI
- Katalogový kód:711520739
- EAN:5708279208145
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 28.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 29.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 27.10.2026 |
- Vaše cena: 7 167,40 Kč / ks
- 8 672,60 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 3 824,20 Kč
- 299,89 € / 362,87 € s DPH
Informace o produktu
Tento řídicí mechanismus s výrobním označením DRI 711520739 je klíčovou součástí podvozkového systému určenou pro levostranně řízená vozidla. Jedná se o náhradní díl s hydraulickým provozem, který je specificky navržen pro spolupráci s převodovkou hřebenového řízení. Výrobce převodovky řízení, společnost Wulf Rath, zajišťuje spolehlivost tohoto komponentu v rámci celého systému řízení. Mechanismus je vhodný výhradně pro vozidla vybavená hydraulickým posilovačem řízení, což je nezbytná podmínka pro jeho správnou funkci. Celková délka tohoto dílu činí 1290 mm, což je parametr, který je nutné zohlednit při montáži a kontrole prostorové dostupnosti v podvozku. Hlavní vstupní hřídel má výšku 100 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Pro hydraulické připojení jsou k dispozici dva porty: vstupní vpust s průměrem 11 mm a výstupní odtok s průměrem 9,5 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné napojení hadic a zajištění těsnosti celého hydraulického okruhu. Netto hmotnost dílu je 8,03 kg, což odráží jeho robustní konstrukci. Tento produkt je klasifikován jako výměnný díl, což znamená, že při jeho instalaci je často nutné dodržovat specifické postupy výměny starého komponentu za nový. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud jde o typ řízení a výrobní rok. Nesprávná montáž nebo použití dílu pro nesprávný typ řízení (například pro praváky místo leváků) může vést k nefunkčnosti celého systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o hydraulický systém, je při manipulaci a montáži třeba dbát na čistotu a zabránit vniknutí nečistot do připojovacích otvorů. Tento řídicí mechanismus představuje přímou náhradu pro originální komponenty a jeho použití je nezbytné pro obnovení plné funkčnosti řízení vozu. Před objednáním doporučujeme porovnat kódy dílů a technické parametry s vaším stávajícím vozidlem, abyste předešli chybám při montáži. Správná funkce tohoto dílu přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy a přesnost ovládání vozidla, proto je důležité zvolit originální nebo ověřenou náhradu s přesnými rozměry a materiálovým složením.
Technicke specifikace
- Druh provozu: hydraulický
- Typ převodovky: hřebenové řízení
- Výrobce převodovky: Wulf Rath
- Délka: 1290 mm
- Výška vstupní hřídele: 100 mm
- Vpust: 11 mm
- Odtok: 9,5 mm
- Netto hmotnost: 8,03 kg
- Typ řízení: pro levostranně řízená vozidla
- Vybavení: pro vozidla s posilovačem řízení
- Kód dílu: DRI 711520739
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními rozměry pro bezproblémovou montáž do levostranně řízených vozidel
- Optimalizován pro hydraulický posilovač řízení a hřebenovou převodovku od výrobce Wulf Rath
- Robustní konstrukce zajišťující dlouhou životnost a spolehlivou funkci řídicího systému
- Jasně definované rozměry připojovacích otvorů (vpust 11 mm, odtok 9,5 mm) pro snadné napojení hydrauliky
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto řídicího mechanismu je nutné dbát na to, aby byl určen pouze pro levostranně řízená vozidla s hydraulickým posilovačem. Před instalací zkontrolujte čistotu připojovacích otvorů a ujistěte se, že rozměry vstupní hřídele (100 mm) a připojovacích portů odpovídají vašemu vozidlu. Jedná se o výměnný díl, proto je vhodné při výměně dodržovat standardní postupy pro hydraulické systémy a zajistit správné naplnění a vyvzdušnění systému. Nenechávejte díl bez ochrany před nečistotami před samotnou montáží.
- délka (v mm):1290
- druh provozu:hydraulický
- vybavení vozidla:pro vozidla s řízením s posilovačem
- Výměnný díl:✓
- Vpust [mm]:11
- Odtok [mm]:9,5
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- druh převodovky:Převodka hřebenového řízení
- pro vyrobce prevodovky rizeni:Wuelfrath
- Vyska vstupni hridele [mm]:100
- Netto váha [kg]:8,03
- FORD1306163
- FORD1306945
- FORD1317450
- FORD1325710
- FORD1328646
- FORD1340838
- FORD1365042
- FORD1366877
- FORD1386839
- FORD1402857
- FORD1420258
- FORD1469175
- FORD1474474
- FORD1612780
- FORD1672149
- FORD1710766
- FORD1768608
- FORD1768616
- FORD4M513200FE
- FORD4M513200FF
- FORD4M513200FG
- FORD4M513200FH
- FORD5M51-3200-EG
- FORD5M513200FA
- FORD5M513200FB
- FORD5M513200FC
- FORD5M513200FD
- FORD5M513200FE
- FORD5M513200FF
- FORD5M513200FG
- FORD5M513200FH
- FORD5M513200FJ
- FORD5M513200FK
- FORDRM5M513200EA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí mechanismus ELSTOCK 11-0739 skladem 1 ks | ELSTOCK |
9 062,20 Kč
7 489,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus SPIDAN 51661 vyprodáno | SPIDAN |
14 319,00 Kč
11 833,90 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus TRW JRP1211 vyprodáno | TRW |
7 275,00 Kč
6 012,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus TRW JRP846 vyprodáno | TRW |
5 221,40 Kč
4 315,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus TRW JRP850 vyprodáno | TRW |
12 488,90 Kč
10 321,40 Kč bez DPH
|
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 Flex (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 LPG (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II karoserie/kombi 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 LPG (107kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (81kW)



