Řídicí mechanismus DRI 711520284
- Kategorie: Prevodovka rizeni / cerpadlo
- Výrobce:DRI
- Katalogový kód:711520284
- EAN:5708279202242
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 5 471,50 Kč / ks
- 6 620,50 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 4 504,20 Kč
- 228,93 € / 277,01 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální řídicí mechanismus s výrobním označením DRI 711520284, který slouží jako klíčová součást v systému řízení moderních automobilů. Jedná se o specifický typ hřebenového řízení, který je navržen pro hydraulický provoz, což zajišťuje plynulý a přesný přenos síly od volantu k předním kolům. Díky své konstrukci je tento díl určen výhradně pro levostranně řízená vozidla, kde zajišťuje optimální odezvu a stabilitu při jízdě. Výměnný charakter dílu (označený jako Výměnný díl: 1) naznačuje, že se jedná o kompletní jednotku, která se v případě opotřebení nebo poškození vyměňuje jako celek, což zjednodušuje montáž a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého systému. Hmotnost tohoto autodílu činí přibližně 7,08 kg, což odpovídá robustnímu provedení potřebnému pro bezpečnou funkci v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu s typem převodovky a směrem řízení vozu, protože nesprávná instalace může vést k poruchám řízení. Pro levostranné řízení je konstrukce hřebene a ozubeného kola přizpůsobena tak, aby odpovídala geometrii podvozku daných modelů. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu DRI 711520284 nebo porovnat s OEM číslem vašeho vozidla, abyste předešli chybám. Tento řídicí mechanismus je klíčový pro udržení správného úhlu natočení kol a zajišťuje, že řidič má pod kontrolou i při vyšších rychlostech. Hydraulický systém, který tento díl obsluhuje, vyžaduje pravidelnou kontrolu stavu tekutiny a těsnosti, aby byla zaručena jeho bezchybná funkce. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu s tímto označením je zárukou, že se vrátíte k původním jízdním vlastnostem vašeho automobilu. Nezapomeňte, že správná funkce řízení je zásadní pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu, proto je výběr správného hřebenového řízení naprosto klíčový. Před montáží vždy zkontrolujte stav připojených hadic a čerpadla, aby byl hydraulický systém v plně funkčním stavu. Tento díl je navržena tak, aby vydržel dlouhodobé zatížení a poskytoval jistotu při každé jízdě.
Technicke specifikace
- Druh provozu: hydraulický
- Typ převodovky: hřebenové řízení
- Určení: pro levostranně řízená vozidla
- Netto hmotnost: 7,08 kg
- Typ výměny: výměnný díl (kompletní jednotka)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesný a plynulý přenos síly v hydraulickém systému řízení
- Specifická konstrukce pro levostranně řízená vozidla zaručuje správnou geometrii
- Kompletní výměnná jednotka usnadňuje rychlou a efektivní montáž
- Robustní provedení odpovídá hmotnosti 7,08 kg pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto řídicího mechanismu je nutné dbát na to, aby byl díl určen pro levostranně řízená vozidla. Před instalací zkontrolujte stav hydraulického systému a ujistěte se, že je tekutina v pořádku. Ověřte kompatibilitu podle kódu DRI 711520284 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Po výměně proveďte kontrolu geometrie náprav a vyklepání řízení.
- druh provozu:hydraulický
- Výměnný díl:✓
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- druh převodovky:Převodka hřebenového řízení
- Netto váha [kg]:7,08
- PEUGEOT4000EJ
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí mechanismus ELSTOCK 11-0284 vyprodáno | ELSTOCK |
7 048,30 Kč
5 825,00 Kč bez DPH
|
|
|
Řídicí mechanismus SPIDAN 52251 vyprodáno | SPIDAN |
14 950,20 Kč
12 355,50 Kč bez DPH
|
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)


