Řídicí mechanismus DRI 711520283
- Kategorie: Prevodovka rizeni / cerpadlo
- Výrobce:DRI
- Katalogový kód:711520283
- EAN:5708279202235
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 11 372,70 Kč / ks
- 13 761,00 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 2 904,00 Kč
- 475,85 € / 575,77 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za řídicí mechanismus DRI 711520283? Tento díl je klíčovou součástí řazení převodovky a zajišťuje plynulé i přesné přepínání rychlostí. Jde o hydraulický řadicí mechanismus navržený specificky pro převodovky značky ZF. Pokud provozujete levostranně řízené vozidlo s posilovačem řízení, tento náhradní díl odpovídá standardnímu vybavení a technickým požadavkům vašeho auta. Kód DRI 711520283 slouží jako jednoznačný identifikátor, který vám pomůže ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Řídicí mechanismus převodovky není jen jednoduchý přepínač; jeho správná funkce přímo ovlivňuje komfort jízdy, spotřebu paliva a celkovou životnost převodového mechanismu. Opotřebený nebo nefunkční řadicí mechanismus může způsobovat zpožděné řazení, skřípání při přepínání nebo neschopnost najet do určité rychlosti. Výměna tohoto dílu je proto často nezbytným krokem k obnovení plynulého chodu převodovky. Tento produkt je označen jako výměnný díl, což znamená, že je určen k přímé náhradě originálního komponentu. Hmotnost 8 kg odpovídá standardnímu provedení tohoto typu hydraulického řazení. Při výběru vždy doporučujeme ověřit shodu kódu dílu s vaším vozidlem, protože i u stejných modelů aut mohou existovat drobné rozdíly v konstrukci řazení v závislosti na roce výroby nebo konkrétní specifikaci převodovky. Správně zvolený autodíl pro řazení ZF převodovky zajistí, že vaše vozidlo bude opět reagovat na vaše požadavky na řazení okamžitě a bez zbytečných vibrací. Nečekejte, až se problém zhorší a poškodí další části převodovky. Včasná výměna řadicího mechanismu je levnější a jednodušší než oprava následných škod na převodovém mechanismu. Tento díl je vhodný pro profesionální servisy i pro zkušené majitele aut, kteří si chtějí zajistit kvalitní náhradní díl za rozumnou cenu. Děkujeme, že si vybíráte ověřený náhradní díl s jasným označením a přesnou specifikací pro vaše levostranně řízené vozidlo s posilovačem.
Technicke specifikace
- Kód dílu: DRI 711520283
- Typ provozu: hydraulický
- Výrobce převodovky: ZF
- Strana řízení: pro levostranně řízená vozidla
- Vybavení vozidla: pro vozidla s řízením s posilovačem
- Netto hmotnost: 8 kg
- Typ: Výměnný díl
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada pro převodovky ZF, zajišťuje kompatibilitu s originálním řazením
- Hydraulický princip fungování pro plynulé a tiché přepínání rychlostí
- Specificky navržen pro levostranně řízená vozidla s posilovačem řízení
- Snadná identifikace díky jasně uvedenému kódu DRI 711520283
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně ověřte shodu kódu dílu DRI 711520283 s vaším vozidlem a konkrétním modelem převodovky ZF. Při výměně hydraulického řadicího mechanismu je nutné dodržovat hygienu a čistotu všech připojovacích míst, aby nedošlo k kontaminaci hydraulického oleje. Doporučujeme provádět montáž v profesionálním servisu, který má zkušenosti s převodovkami ZF a disponuje potřebným nářadím pro správné nastavení a testování funkce řazení po výměně.
- druh provozu:hydraulický
- vybavení vozidla:pro vozidla s řízením s posilovačem
- Výměnný díl:✓
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- pro vyrobce prevodovky rizeni:ZF
- Netto váha [kg]:8
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí mechanismus SPIDAN 52191 vyprodáno | SPIDAN |
16 984,00 Kč
14 036,40 Kč bez DPH
|
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)



